KKT pagal reglamentus, Kelių transorto kodeksą, savo įstatus yra vežėjas, paslaugų teikėjas. Pagal Kelių transorto kodekso 4 str. 3 d. teisės aktus leidžia savivaldybių institucijos, o ne VšĮ direktorius.
Husky
Husky,
Beje,Nėnį ir Darbo inspekcija,pasidomėkite,kas plauna ir valo autobusus,ogi tie patys vairuotojai! Ar konkurso sąlygose buvo ir yra punktas,kad laimėjusi bendrovė keleivių pervežimo konkursą privalo turėti plovyklą,ar bent sutartį su plovykla ir valymo bendrove?!
Pakrante
Pakrante,
Kkt kas per organizacija,kam ji atstovauja,kažkoks vienas karaliukas knisa visiems protą ?
pf
pf,
Kelių eismo taisyklės turi viršenybę virš savivaldybės potvarkių. Tuoj prasidės teismai.
Gerhard
Gerhard,
Tai gerai, nes daugelis iš jų žmonių nemoka vežti, tai bent šioje vietoje pradės galvą galvoti!
A.
A.,
Jeigu tiltas prastos būklės tai reikia remontuoti,o ne bausti vairuotojus.
Lėšų remontui kas ieško tas randa.
V
V,
Ta neniski jau senai laikas vyti lauk o kkt konkreciai papurtyti. Ten tikras gyvatynas
Prisigyveno
Prisigyveno,
didieji miesto patriotai, pripažįsta, kad tiltas avarinės būklės, bet remontui nebėra pinigų.Išsidalino.Garažui ,projektams, komunikacijai (propagandai).Tik pagalvokit, kokių saugumo priemonių ėmėsi - pravažiuoti tiltu galima tik po vieną - jei įgrius bus mažiau ... aukų?
Ne lyberalas
Ne lyberalas,
Kiek dar truksta baudu iki tilto remonto??
Vaclovas
Vaclovas ,
Lai galvas išsitrina,nėra tokios nuostatos,aš susigalvojau ir jūs mano...yra kelio ženklai!!!!nėra kelio ženklo,nėra pažeidimo,yra-bauda...reketas vidury baltos dienos....I teisma-ir laimėjimas 100%...pacuku pastatė ant tilto su kamerom,klounai🤣🤣🤣
Scorpion
Scorpion ,
Kai visai sugrius, tada ir suremontuos- nėra lavono, nėra tyrimo...
Aras
Aras,
Puiku. Vieną dieną su visu autobusu nugarmėsim į upę. Avarinis tiltas. Bet vistiek važiuoti leidžia dvigubiems autobusams pilniems žmonių, kaip sasyskų susispaudusių 😀
Varuotojas
Varuotojas,
Na taip,lengviausia nubausti vairuotoja,jie juk uždirba labai daug,taip turbūt mano ir KKT,pirma spręsti turėtu tas problemas kurių yra ir kurių turbūt nenori matyti,tai grafikų laikai,A juosta,kurios stovis baisus,ir požiūris į autobuso varuotoja turėtų būti kitoks,į jo poilsi ir aplamai.
Husky
Husky,
Beje,o žinote,kad vairuotojams skiriama 32-33 min.,ale pietų pertraukos ir tai išskaičiuojama iš darbo laiko,nors jie neturi galimybės palikti darbo vietos,bei pasišildyti maistą?! Ką į tai Nėnį? O ar žinote,kad pasiruošimas darbui ir darbo pabaiga,vid. po 15min.,taip pat neapmokamas ir skaičiuojamas,taip jog,autobusas pats atvažiavo į pradinę stotelę,bei pats gryžo į garažą? Ką į tai Nėnį ir visa švobla su Darbo inspekcija pasakysite?
Husky
Husky,
Patį Nėnį su visu KKT reiktų patikrinti STT,ten maklės juodos! Giminaičiai sulindę,algos ui ui,taip kad,nemiegokite tyrėjai ar rankytės surištos ir nosytės užkištos?
,
Eisma reguliuoja kelio ženklai o ne savivaldybė tokius reguliuotojus reikia duoti i teisma
Jonis
Jonis,
Pastatykit lieptelėlį ir liepkit perskristi autobusams per tiltą nenusileidžiant jame.Kam tas toks tiltas
algis
algis,
taip yra taisykles
algis
algis,
dar tas neniskis alkasas regulioja , mere vyk ji lauk
Visu pirma
Visu pirma,
Vaziavima keliuose reglamentuoja keliu eismo taisykles o ne Neniskis.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
KKT pagal reglamentus, Kelių transorto kodeksą, savo įstatus yra vežėjas, paslaugų teikėjas. Pagal Kelių transorto kodekso 4 str. 3 d. teisės aktus leidžia savivaldybių institucijos, o ne VšĮ direktorius.
Beje,Nėnį ir Darbo inspekcija,pasidomėkite,kas plauna ir valo autobusus,ogi tie patys vairuotojai! Ar konkurso sąlygose buvo ir yra punktas,kad laimėjusi bendrovė keleivių pervežimo konkursą privalo turėti plovyklą,ar bent sutartį su plovykla ir valymo bendrove?!
Kkt kas per organizacija,kam ji atstovauja,kažkoks vienas karaliukas knisa visiems protą ?
Kelių eismo taisyklės turi viršenybę virš savivaldybės potvarkių. Tuoj prasidės teismai.
Tai gerai, nes daugelis iš jų žmonių nemoka vežti, tai bent šioje vietoje pradės galvą galvoti!
Jeigu tiltas prastos būklės tai reikia remontuoti,o ne bausti vairuotojus.
Lėšų remontui kas ieško tas randa.
Ta neniski jau senai laikas vyti lauk o kkt konkreciai papurtyti. Ten tikras gyvatynas
didieji miesto patriotai, pripažįsta, kad tiltas avarinės būklės, bet remontui nebėra pinigų.Išsidalino.Garažui ,projektams, komunikacijai (propagandai).Tik pagalvokit, kokių saugumo priemonių ėmėsi - pravažiuoti tiltu galima tik po vieną - jei įgrius bus mažiau ... aukų?
Kiek dar truksta baudu iki tilto remonto??
Lai galvas išsitrina,nėra tokios nuostatos,aš susigalvojau ir jūs mano...yra kelio ženklai!!!!nėra kelio ženklo,nėra pažeidimo,yra-bauda...reketas vidury baltos dienos....I teisma-ir laimėjimas 100%...pacuku pastatė ant tilto su kamerom,klounai🤣🤣🤣
Kai visai sugrius, tada ir suremontuos- nėra lavono, nėra tyrimo...
Puiku. Vieną dieną su visu autobusu nugarmėsim į upę. Avarinis tiltas. Bet vistiek važiuoti leidžia dvigubiems autobusams pilniems žmonių, kaip sasyskų susispaudusių 😀
Na taip,lengviausia nubausti vairuotoja,jie juk uždirba labai daug,taip turbūt mano ir KKT,pirma spręsti turėtu tas problemas kurių yra ir kurių turbūt nenori matyti,tai grafikų laikai,A juosta,kurios stovis baisus,ir požiūris į autobuso varuotoja turėtų būti kitoks,į jo poilsi ir aplamai.
Beje,o žinote,kad vairuotojams skiriama 32-33 min.,ale pietų pertraukos ir tai išskaičiuojama iš darbo laiko,nors jie neturi galimybės palikti darbo vietos,bei pasišildyti maistą?! Ką į tai Nėnį? O ar žinote,kad pasiruošimas darbui ir darbo pabaiga,vid. po 15min.,taip pat neapmokamas ir skaičiuojamas,taip jog,autobusas pats atvažiavo į pradinę stotelę,bei pats gryžo į garažą? Ką į tai Nėnį ir visa švobla su Darbo inspekcija pasakysite?
Patį Nėnį su visu KKT reiktų patikrinti STT,ten maklės juodos! Giminaičiai sulindę,algos ui ui,taip kad,nemiegokite tyrėjai ar rankytės surištos ir nosytės užkištos?
Eisma reguliuoja kelio ženklai o ne savivaldybė tokius reguliuotojus reikia duoti i teisma
Pastatykit lieptelėlį ir liepkit perskristi autobusams per tiltą nenusileidžiant jame.Kam tas toks tiltas
taip yra taisykles
dar tas neniskis alkasas regulioja , mere vyk ji lauk
Vaziavima keliuose reglamentuoja keliu eismo taisykles o ne Neniskis.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.