Mažos taršos zonoje automobiliai pageidaujami

Nuo šių metų įsigaliojus įstatymui, įpareigojančiam didmiesčiuose įrengti mažos taršos zonas, Klaipėdoje ypatingo dėmesio joms neplanuojama skirti ir neketinama jas apmokestinti.

Atvirkščiai - šiemet kaip ir ankstesniais metais tebegalioja tvarka, kad pietų meto valandomis Klaipėdos senamiestyje, kuris patenka į mažos taršos zoną, automobilių savininkams nereikia mokėti už automobilio stovėjimą.

Klaipėdos mieste mažos taršos zonos buvo nustatytos dar 2018 metais, patvirtinus miesto darnaus judumo planą. Šios zonos apima senamiestį ir Smiltynę.

Savivaldybė į „Vakarų ekspreso“ klausimą koks yra šių teritorijų statusas ir perspektyvos atsako, jog šiuo metu neplanuojama nei apmokestinti įvažiavimą į šias teritorijas, nei riboti patekimą į jas.

Taip pat kol kas nesvarstoma koreguoti ar plėsti jau nustatytų mažos taršos zonų ribas.

Klaipėdos mieste mažos taršos zonos buvo nustatytos dar 2018 metais, patvirtinus miesto darnaus judumo planą, tačiau apmokestinti į šias zonas atvykstančių automobilių neplanuojama.

Šiemet įsigaliojus Alternatyvių degalų įstatymui, mažos taršos zonas privalėjo įrengti tik didmiesčiai, kurortai ir kurortinės zonos: Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, Birštonas, Druskininkai, Neringa, Palanga, taip pat Anykščiai, Trakai, Zarasai, Ignalinos rajono Strigailiškio ir Palūšės gyvenvietės bei Kauno rajono Kulautuva, Kačerginė ir dalis Zapyškio.

Kaip dar pavasarį „Vakarų ekspresui“ komentavo savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Ričardas Žemgulis, oro taršos ir kiti panašūs tyrimai senamiestyje ir Smiltynėje nebuvo atlikti, nes Klaipėdos savivaldybė nėra priėmusi sprendimo tokias zonas apmokestinti. 

Planų nėra ir ateityje, nes Susisiekimo ministerija ketina keisti minėtą įstatymą taip, kad mažos taršos zonų įrengimas būtų neprivalomas, o liktų tik rekomendacija.

Dar pernai zonas be CO2 patvirtino Vilniaus miesto savivaldybės taryba. Kauno senamiestyje mažos taršos zona buvo įvesta praėjusią vasarą. 

Už važiavimą šia zona reikia mokėti dviejų eurų rinkliavą. Kauno miesto savivaldybės duomenimis, dėl šios rinkliavos mažos taršos zonoje pravažiuojančių automobilių sumažėjo maždaug 25 proc.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder