Keltus perkelia i miesta,o paskui verkia kad keliai blogi.Debilai vadovauja šaliai.kaip kad ir su ale kalejimu,jo nebuvo,bauda mokam už pastata🤣🤣.debilai iš viršaus mano kad žmones debilai

Jus rasot kad akies apkrova 11,5 negali viršyti varomoji o kitos 10 tonu tai paaiškinkit kodėl jusu vadinama skerdykla leidžia tik 9,5 ant varomosios o priekabai 8,5 kazko cia nesuprantu

visa ta rasliava tik vienas piaras kad vel kazkas kazka darys o gliausiai is viso to bus snipstas. Reikia visai nuo kito galo pradeti: pirmiausia padaryti baudas tokias kad nekiltu noras daryti pazeidimus ir kad teismai skirtu realias baudas, nes dabar yra tik parodija, atidirbtos schemos kaip isvengti atsakomybes.

Paskaitykite tekstą nuo kada neveikia ir kas galimai įtakojo " neveikimą ". Mane džiugina, kad pagaliau Klaipėda bus pasirūpinta. Labai tikiuosi. Į miestą ar per miestą, jokiomis gatvėmis neturi važiuoti nei viena fura. Aš dar nepamiršau kaip ciniškas liberalumas per miestą ( Baltijos pr. ) paleido furas . Nepamiršau ir kas to meto valstybės valdyme buvo ir nepamiršau kas ministrais buvo. Klaipėda buvo tik tranzitinis " kelias " be klaipėdiečių , nes nerūpėjo nei tarša nei triukšmas, nei miesto gatvės. Pamirštas buvo ir pietinis aplinkkelis bei pamiršta pabaigti Jakų žiedą . Todėl niekada , per jokius rinkimus mano rinkimų balso neturės nei vienas liberalusis su liberkonservatoriais ( aš tarp jų konservatorių - dešiniųjų nematau ) likę tik leftistai .

Pagal KET vežėjas atsako už krovinį . Kodėl kontrolė neveikia, -tai valstybės korupcijos apraiška, kaip ir pats kelių remontas. Sutvarkyti šį reikalą galima tik vienu būdu... Susisiekimo ministerija privalo savo lėšomos dengti visas kliurkas. Iš savo kišenės.

Jo teigimu, tai daroma ne vien dėl per didelio svorio, bet ir dėl per didelio aukščio arba dėl automobilio prastos techninės būklės. Dažnai pastebima, kad ypač įžūliai elgiasi autovežiai su Ukrainos valstybiniais numeriais.

Iš autostrados nieko nebeliko, vietomis toks jausmas kad važiuoji per žvyrkelį. Regioniai keliai irgi realiai sunaikinti. Atsibudo ministerija kai jau padaryta neatitaisoma žala. Kai tokia korupcija, čia ir milijardų neužteks remontams

nes furistai kelius gadina , o remontuoti vėl turi miestiečiai iš savo biudžeto, o kur dar gyventojų mašinų gadinimas ? Nors kokia tvarka pagaliau.

Ne karve kainuoja!Svorio davikliai ant ašių su (periodine metrologine patikra išsikviečiant tarnybą bet kur ir bet kada) turinčius duomenų persiuntimo galimybę išspręstu klausimą pilna apimtimi ir visiems laikams..Nesunku būtu padaryti sunkiasvorės mašinos kelionės kainos apskaičiavimą- lyginant su vežamu svoriu. Viskas būtu aišku ir skaidru ir nereiktu brangai ir nuolat gendančių, neefektyviai veikiančių svarstyklių jas valdančių,prižiūrinčių,remontuojančių tarnybų-krūvos "žmogiškųjų faktorių" Visą atsakomybę perkeliant vežėjui ,liktu sutvarkyti įstatyminę bazę ir tiek.sąlyginai pigu,efektyvu ir lengvai valdoma,skaidru,pažangu.

kaip visada pasirenkamas lengviausias kelias - bausti vežėjus. bet ar vežėjai krauna ir siunčia tokius svorius? LR Kelių kodeksas galioja visiems, tai gal pradėkite nuo problemos šaltinio, t.y. nuo tų kas tokius svorius krauna - siuntėjai, gavėjai ir t.t. Kaip pavyzdis vežėjui gali nurodyti vieną svorį, o faktiškai bus visai kitas ir t.t. Bet aišku, kam vargintis - bausim vežėjus. Antra, jei yra paklausa, tai visada atsiranda pasiūla. Taip yra versle, bet ne valstybinėse, monopolinėse organizacijose. Jei yra vežami tokie svoriai, tai gal pradėkit daryti atitinkamus kelius. Bet VIA Lietuva naudinga daryti dangas kuo plonesnes, arčiau minimalių reikalavimų - tai padidina pelną ir uždarbis ateityje iš kelių remontų. Jei jau esame tarptautinis uostas ir norime uždirbti iš logistikos, tai paruoškite ir atitinkamą infrastuktūrą, o ne užsiimkte raganų medžiokle.

cvb

palaikau andreju. ukrainieciu vairuotojai visai suizuleje. vaziuoja kaip nori, stato kur nori. zenklai jiem dzin

Policija NEBAUDZIA ukrainiečius-pats mačiau. Ukrainietis nustumė su savo fura mano mašiną, o atvykęs policininkai apšaukė mane, o su pažeidėju kalbėjosi šipsodamas ir vairuotojas pažeidėjas stovėjo, apkabinės policininką kaip geriausia bičiulį-tai faktas. O dar kokia smarvė nuo furų- kvepoti neimanoma. Jau laikas statyti kelią furams miestą apvažiuoti, kaip Lenkijoje ir visoje ES.
P.S. Prašau dėl mano tautybės neįžeidinėti-aš čia gymiau!