„Skruzdėlės yra viena iš nedaugelio rūšių, galinčių susidoroti su dvipusio eismo srautais, panašiais į žmonių kelius. Tačiau skruzdėlės juda sklandžiai, nesukurdamos spūsčių", - nurodė tyrimo bendraautorius, profesorius Markas Gerijieri (Marco Gerrieri).
Tyrėjai stebėjo 30 centimetrų ilgio skruzdėlių taką ir analizavo vaizdo medžiagą, naudodami mašininio mokymosi algoritmus.
Ekspertai stebėjo atskirų vabzdžių maršrutus, sudarydami jų trajektorijų, greičių, srautų ir tankių žemėlapį.
Ataskaitos autoriai pažymėjo, kad skruzdėlės seka lyderio paliktas feromonų žymes. Jos juda kolonomis, išlaikydamos tarpusavyje nedidelį atstumą ir nelenkdamos viena kitos.
Mokslininkai mano, kad tokia strategija gali padaryti žmonių judumą efektyvesnį.
Ji gali būti naudojama projektuojant autonominių transporto priemonių eismo sistemas. Tai, kaip skruzdėlės bendrauja naudodamos feromonus, naudojant ryšių technologijas gali būti atkartota skaitmeniniu būdu.
Tyrėjai pridūrė, kad tokiu būdu koordinuojami eismo srautai gali pagerinti jo efektyvumą ir sumažinti taršą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą