Neringa laukia permainų pramoginės laivybos srityje

Neringos mero Darius Jasaičio teigimu, mokestis bus labai panašu į tą, kurį dabar visi moka, bet tai bus daroma ne pagal sutartis, kaip yra šiuo metu. 

Tas mokestis vadinsis rinkliava. Savivaldybės administracija Neringos miesto tarybai pateiks tokius įkainius, kurie taikomi dabar. O Taryba spręs, ar juos sumažinti, ar padidinti.

„Vienas dalykas, kuris turėtų tikrai atsirasti, - tai lengvatos vietiniams gyventojams, kad jie galėtų laikyti laivelius. 

Ar tai bus mokestinės lengvatos, negaliu pasakyti. Bet jiems turės būti suteikta pirmumo būti uoste teisė“, - teigė Neringos meras.

Vienas dalykas, kuris turėtų tikrai atsirasti, - tai lengvatos vietiniams gyventojams, kad jie galėtų laikyti laivelius.

Negalėjo išlipti į krantą

D. Jasaitis pasidžiaugė, kad pramoginės laivybos sezonas, palyginti su ankstesniais metais, šią vasarą Neringoje buvo nuostabus. 

„Matome, kad poreikis laikyti laivus ilgesnį laiką ir vienadieniui buvimui tikrai yra didžiulis“, - sako meras.

Vietų laiveliams stovėti, ypač per ilgesnius savaitgalius, kai geras oras, kai vykdavo kokie nors renginiai, tikrai trūko. 

Neringos meras sakė gaudavęs labai daug nusiskundimų iš žmonių, kad jie neturėjo galimybės išlipti į krantą, nes atplaukus fiziškai nebuvo kur prišvartuoti laivo. 

Jiems teko paplaukioti aplink Nidą, iš laivo pažiūrėti, kaip ji atrodo, ir grįžti atgal. Ir taip šią vasarą buvo ne vieną kartą.

Artimiausi planai

„Mes nekantriai laukiame buvusio Nidos žuvininkystės ūkio virsmo į rekreacinius pastatus. Esame įsipareigoję išvalyti akvatoriją, nes ji priklauso mums, o būsimų pastatų savininkai sutvarkys uostą“, - sako D. Jasaitis.

Čia planuojama atnaujinti senąją Nidos prieplauką, įrengti daugiau kaip 100 švartavimo vietų burlaiviams, kateriams, keleiviniams, istoriniams bei žvejybiniams laivams, sutvarkyti krantines ir pirsą.

Gintaro įlankoje Juodkrantėje stovi žvejų laiveliai. Pasak mero, vienas kitas ten jau atplaukia ir turistinis laivas, nes žvejai pasitraukė į už Europos Sąjungos pinigus įrengtas vietas.

„Labai džiaugiuosi, kad Valstybinei saugomų teritorijų tarnybai ir Kuršių nerijos nacionaliniam parkui pateiktas poveikio aplinkai atrankos dokumentas, kuriame numatoma atstatyti gylius į Gintaro įlanką, Preilą, Pervalką, išvalyti tuos kelius.

Mes stumiamės Juokrantėje uosto statybos, ne Gintaro įlankoje, o kitoje vietoje, link. Ten galės stoti maršrutiniai laivai. 

Manau, kad tuo mes labai skatinsime vandens turizmą, kuris mus turėtų išlaisvinti nuo automobilių. Mums nepatinka tai, kas pas mus darosi vasarą su mašinomis", - aiškino D. Jasaitis.

Artimiausiu metu planuojama gauti leidimą statyti Juodkrantės uostą, pasirašyti infrastruktūros sutartį ar kokį nors susitarimą su „Nida marina“, kad būtų išvalyta uostelio akvatorija. 

Tikimasi, kad gal ne ateinantį, bet dar kitą sezoną verslas įrengs puikią infrastruktūrą.