Iš arčiau
"Patinka man tokie automobiliai, ir nieko negaliu padaryti", - sako klaipėdietis Kęstutis, savo garaže turintis du sportinio tipo legendinius amerikietiškus automobilius - "Chevrolet Camaro" ir "Pontiac Firebird".
Abu šie modeliai turi vienodą likimą (ir vienodą "F-body" platformą bei kai kuriuos variklius).
1967 metais juos rinkon paleidusi "General Motors" norėjo nukonkuruoti "Ford Mustang". Ar tai pasisekė, gali pasakyti tik patys amerikiečiai, tačiau ir "Camaro", ir "Ugnies paukštė" (angl. "Firebird") buvo gaminami iki pat 2002 metų.
Vis dėlto Kęstučiui "ševis" ir "pontiakas" skiriasi.
"Camaro" man mielesnis. Skirtingai nuo "pontiako", jo neduodu net pabandyti draugams. Tai - mano mašina, ir nekeisiu jos į jokią kitą", - teigia naudotų automobilių prekyba besiverčiantis vyriškis.
Šio 1979 metų laidos "ševroleto" likimas yra gana įdomus. Iškart po pagaminimo juo keletą metų važinėjo vienas vokietis (nuvažiuota 50 tūkst. km), tačiau vėliau mašina dėl nežinomų priežasčių - gal mirus savininkui - net 18 metų stovėjo nenaudojama garaže. Tokią ją Kęstutis prieš pustrečių metų ir įsigijo.
Daug remontuoti neteko, buvo sugedusi tik automatinė pavarų dėžė. Draugas klaipėdiečiui sumontavo ir dujų įrangą, nes 5 litrų variklį maitinti tik benzinu - per didelė prabanga. Tiesa, ir dujų naudojama ne taip mažai - 25 litrai šimtui kilometrų, tačiau tai pigiau, nei 20 litrų benzino.
Įdomu tai, kad šiam "Camaro" tinka bet kokios markės benzinas. "Pilu 92-ąjį, bet jei būtų 80-asis, naudočiau jį. Kuo mažesnis oktaninis skaičius, tuo geriau", - sako savininkas.
Kainos, sumokėtos už šį automobilį, jis neatskleidžia: "Ne vienas ir ne trys tūkstančiai eurų". Jungtinėse Valstijose už 1979 m. laidos "Camaro" prašoma nuo 2,8 iki 18,5 tūkstančių dolerių - priklausomai nuo modifikacijos.
"Pontiakas" klaipėdiečiui kainavo apie 2,5 tūkst. eurų - už maždaug tokią sumą jis pasiryžęs atsisveikinti su mašina. "Užteks vienos", - argumentuoja Kęstutis ir priduria, kad jau pardavė anksčiau turėtą dar vieną šių ratuotų legendų porą - 1974 m. laidos "Chevrolet Camaro" ir 20 metų jaunesnį "Pontiac Firebird".
Beje, "amerikietiška" Kęstučio garažo istorija yra tikrai turtinga - anksčiau jame stovėjo 1972 m. laidos "Buick Electra" bei 1975 m. laidos "Ford Custom" modeliai.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą