Projektuotojai savivaldybės Saugaus eismo komisijai pateikė 4 laikinojo išvažiavimo iš terminalo teritorijos variantus: du - pro Baltijos prospekto ir Minijos gatvės sankyžą, Merkio gatvę bei Dubysos gatvės tęsinį.
Specialistai rekomendavo pastarąjį variantą - tai greta buvusio "Baltijos" stadiono teritorijos einantis prastos būklės keliukas. Čia norima įrengti 8 m pločio dviejų eismo juostų kelią, kuriuo iš terminalo išvažiuojantis sunkusis transportas suktų dešinėn į Minijos gatvę, po to - į Baltijos prospektą.
Dėl to reikėtų perreguliuoti sankryžose esančių šviesoforų darbo ciklus. Skaičiuojama, kad lapkritį pradėsiančio veikti terminalo, veikiant jam puse pajėgumo, transporto srautai būtų apie 250 lengvųjų ir 300 krovininių automobilių per parą. Jie esą diskomforto aplinkiniams gyventojams nesukels.
Kelio įrengimas kainuotų apie 617 tūkst., tačiau suma gali išaugti, mat keliose atkarpose jis kertasi su privačiu sklypu - neaišku, kaip pavyks susiderėti su jo savininku.
Šis kelias būtų naudojamas iki tol, kol būtų rekonstruota Minijos gatvės ir Baltijos prospekto sankryžos rekonstrukcija. Būtent šie darbai privertė atsisakyti pirmųjų dviejų laikino kelio variantų, o Merkio gatvė pasirodė netinkama todėl, kad sankryžoje su ja nėra šviesoforo bei atskiros juostos posūkiui į kairę.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą