Specialistai tvirtina, kad toks dyzelis tikrai negali pakenkti vidaus degimo varikliams, tačiau gali būti kenksmingas piniginei, jei jį į savo automobilio baką pils tam teisės neturintis asmuo.
Atostogų kelionei - nevalia
Klaipėdos apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos (KAVMI) atstovai tvirtina, kad šiemet nustatyta nemažai atvejų, kai žymėtas kuras - ir skirtas naudoti ūkininkams, ir skirtas šildymui - buvo naudojamas ne pagal paskirtį.
"Žymėtas dyzelinas gali būti naudojamas žemės ūkio technikoje įskaitant traktorius, žvejybos laivų varikliuose, taip pat žemės ūkio veiklos subjektams nuosavybės teise priklausančiose transporto priemonėse arba pagal raštu sudarytas nuomos, panaudos ar kitas sutartis žemės ūkio veiklos subjektų naudojamose transporto priemonėse, tačiau tik tose, kurios naudojamos žemės ūkio veikloje.
Pavyzdžiui, jei ūkininkas ar jo šeimos narys naudoja žymėtą kurą važiuodamas parduoti savo produkcijos ar įsigyti ko nors savo ūkiui, žymėtas kuras gali būti pilamas į jo lengvąjį automobilį ar kitą transporto priemonę. Tais atvejais, kai yra tenkinami privatūs poreikiai, pavyzdžiui, važiuojama atostogauti ir panašiai, žymėtas kuras negali būti naudojamas", - aiškino KAVMI Mokestinių prievolių departamento direktorė Edita Cibienė.
Tikrina ir įmones, ir mašinas
Šiemet vienos Klaipėdoje registruotos įmonės patikrinimo metu nustatyta, kad įmonė, turinti leidimą žymėtą dyzeliną naudoti patalpų šildymui, juo neteisėtai pildė bendrovės transporto priemonių bakus, o žymėtas dyzelinas buvo laikomas neregistruotoje kuro talpykloje.
"Tokio kuro laikymas neregistruotose talpyklose užtraukia baudą iki 20 tūkstančių litų, o dėl žymėto kuro naudojimo tvarkos pažeidimų įmonės vadovui gali būti skirta iki 5 000 litų bauda", - teigė E. Cibienė.
Nuobaudos dėl neteisėto kuro, kuriam taikomos akcizo lengvatos, naudojimo yra taikomos ir fiziniams asmenims. Siekiant išsiaiškinti, ar transporto priemonėje nėra neteisėtai naudojamas žymėtas kuras, pasitelkus į pagalbą muitininkus ar policininkus vykdomi patikrinimai.
"Sustabdžius automobilį imami kuro mėginiai. Tuo tikslu naudojama nesudėtinga techninė įranga, skirta paimti kuro iš transporto priemonės degalų bako, o jei tokios galimybės nėra - iš kitos patogios paimti vietos. Pirminio kuro patikrinimo kelyje rezultatai laikomi tolesnio žymėto kuro tikrinimo pagrindu - tuo tikslu kuro mėginiai yra siunčiami laboratoriniams tyrimams", -pasakojo KAVMI atstovė.
E. Cibienės teigimu, dažniausiai neteisėtai žymėtą dyzeliną naudojantys gyventojai teisinasi jo įsigiję iš ūkininkų, tačiau pasitaikė ir atvejis, kai didžiulio kiekio akcizais neapmokestinamo kuro buvo pasigesta juo prekiaujančioje įmonėje. KAVMI specialistai, patikrinę nefasuotų naftos produktų didmenine prekyba užsiimančios Šilutės krašto bendrovės kuro talpyklas, jose aptiko beveik 7 tūkst. litrų šildymui skirto kuro trūkumą, iš talpyklų taip pat buvo "išgaravę" ir beveik 800 litrų žymėto dyzelino. Bendrovei apskaitos tvarkos pažeidimą gresia iki 30 tūkst. litų siekianti bauda, dar apie 6,5 tūkst. litų akcizo mokesčio teks sumokėti už pradangintą kurą.
"Jei asmuo neteisėtai naudoja žymėtą dyzeliną transporto priemonėje, jam skirtos baudos dydis gali siekti nuo 1 000 iki 2 000 litų. Sankcijos taikomos transporto priemonę vairavusiam asmeniui. Juridiniam asmeniui už tokį pažeidimą numatyta nuo 3 000 iki 5 000 litų bauda", - sakė KAVMI atstovė.
"Tikrai nekenkia"
Giedrius BANDZEVIČIUS, "Lietuva Statoil" Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius
Žemės ūkiui skirtas dyzelinas yra tas pats dyzelinas, kurį mes naudojame lengvajame ir sunkiajame transporte. Vienintelis skirtumas yra tik tas, kad pagal Lietuvos įstatymus žemės ūkiui skirtas dyzelinas turi būti dažomas žalia spalva. Ji leidžia užtikrinti, kad šiais degalais būtų naudojami tik žemės ūkio veikloje. Žemės ūkio dyzelinas, kaip ir visi degalai parduodami "Statoil", atitinka Lietuvos teisės aktų reikalavimus bei specifikacijas ir tikrai negali pakenkti vidaus degimo varikliams. Yra ir šio dyzelino klasės pagal sezoniškumą - vasarinis, pereinamasis ir žieminis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą