Klaipėdos terminalas spalio mėnesį pasiekė rekordą

Bendrovėse

Šiemet spalio mėnesį Klaipėdos terminalas perkrovė 10 tūkstančių 526 konteinerius. Tai didžiausias per mėnesį perkrautų konteinerių kiekis visoje terminalo istorijoje.

Šių metų rudenį Malkų įlankos terminalo prisijungimo procedūras planavęs užbaigti konteinerių krovos Klaipėdos uoste lyderis Klaipėdos terminalas užtruks iki metų pabaigos, tačiau dėl to plėtros ir investicijų projektai nevėluos.

"Procesas kiek užsitęsė dėl juridinių dalykų - reikia atlikti auditą, įvertinti turtą, gauti akcininkų pritarimą", - sako Klaipėdos terminalo direktorius Vaidotas Šileika. Pasak V. Šileikos, Malkų įlankos terminalo prijungimo procedūras ketinama baigti iki šių metų pabaigos, o perkelti į jį konteinerių krovos verslą - maždaug kitų metų lapkritį.

Konteinerių krovai skiriamos teritorijos plotas tuomet padidės nuo 6 iki 15 hektarų, po rekonstrukcijos terminalo pajėgumas sieks apie 150 tūkst. TEU (sąlyginių jūrinių konteinerių) per metus. Šio verslo įrangai pirkti numatoma skirti apie 50 mln. litų.

Iškėlus konteinerių krovą, dabartinėje Klaipėdos terminalo teritorijoje bus kraunama mediena.

Pernai Klaipėdos terminalas, perkrovęs 62,2 tūkst. TEU, pasiekė 19,960 mln. litų apyvartą ir uždirbo 5,1 mln. litų grynojo pelno. Šiemet terminale jau perkrauta 84 tūkst. 368 TEU, t. y. 68 proc. daugiau nei pernai per tokį patį laikotarpį. Šiemet terminalas gali perkrauti rekordiškai daug - apie 100 tūkst. TEU. Jo apyvarta gali siekti 24 mln. litų, o ikimokestinis pelnas - 6-7 mln. litų.

Didžiausia konsorciumo Klaipėdos terminalo akcininkė yra fizinių asmenų valdoma finansinio ir nekilnojamojo turto valdymo bendrovė Klaipėdos terminalas, pernai iš Vakarų laivų gamyklos nupirkusi dar 21 proc. konsorciumo akcijų ir padidinusi savo dalį įmonėje beveik iki 100 procentų.

1994 metais įkurtas pirmasis privatus krovinių terminalas Klaipėdos uoste dabar yra universali krovos darbų įmonė. Ji aptarnauja keltus, konteinerinius, sausakrūvius ir kruizinius laivus.