Šeštadienį iš 5 paras trukusios kelionės sugrįžo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos laivas "Šakiai". Jis dalyvavo pratybose BALEX DELTA, kurios kasmet rengiamos pagal tarptautinės konvencijos HELCOM reikalavimus. Kovos su išsiliejusia nafta pratybos šiemet vyko Suomijos įlankoje, netoli Helsinkio. "Šakiai" nuplaukė apie 660 jūrmylių, sudegino apie 18 tūkst. litrų dyzelinio kuro, bet gavo HELCOM'o vėliavą.
Pratybas stebėjo 11 stebėtojų: šeši iš Švedijos, po vieną iš Lenkijos, Vokietijos, Latvijos, Lietuvos, Estijos. Daugelis jų buvo pratybų rajone plaukiojusiame ledlaužyje. Be to, prie dirbančių laivų priplaukdavo Švedijos laivelis, skraidė lėktuvai. Atskaita apie pratybas bus siunčiama HELCOM'o sekretoriatui.
Pratybose dalyvavo 20 laivų, per 130 įgulų narių. Suomijos laivų buvo 12 (kai kurie jų buvo tik talkinantys), Švedijos - 4, Estijos - 2, Rusijos ir Lietuvos - po vieną. Nafta buvo imituojama pabarstytomis durpėmis.
Pagal pratybų scenarijų rugsėjo 1 d. 10.42 val. tanklaivis, gabenęs 100 tūkst. tonų žaliavinės naftos, pakeliui į Vusaari uostą užplaukė ant seklumos. Be krovinio laive buvo 1000 t mazuto ir 50 t dyzelinio kuro.
Rugsėjo 2 d. Suomijos įlankoje buvo surengtos nacionalinės Suomijos pratybos. Tądien 17.40 val. į pratybų rajoną atplaukus laivui "Šakiai" teko matyti jau pastatytas bonas, kurios buvo naudojamos ir per tarptautines pratybas. Laukdamas pratybų Lietuvos laivas dreifavo iki ryto.
Visi laivai bendrai per rugsėjo 3 d. apie 5 valandas trukusias pratybas nuplaukė apie 85 jūrmylias, surinko 1455 tonų naftos.
"Šakiams" teko dirbti kartu su Rusijos laivu "Jasnyy" iš Sankt Peterburgo, kuris buvo poros flagmanas. "Šakiai" naftą rinko dviem 4 m pločio skimeriais, nuleistais prie kiekvieno borto, tad turint omenyje ir laivo plotį, jie plaukdami valė 18 m ruožą. Praktiškai laivas savo užduotį atliko per valandą. Pranešta, jog abu laivai surinko po 60 t naftos.
Pasibaigus pratyboms tą pačią dieną visi laivai atplaukė į Helsinkio uostą. Pratybų aptarimas vyko SYKE institute. Beje, "Jasnyy" nedalyvavo, nes tuojau pat išskubėjo į kitas panašias pratybas.
Estų manymu, pratybų rajonas buvęs per didelis, tad nebuvo aišku, ką daro kiti laivai. Laivo "Šakiai" kapitono Vyganto Naujoko manymu, laivai turėję būti labiau išnaudojami ir panaudoti visą jų turimą naftos surinkimo įranga. Pasak jo, į pratybas atskirai galėtų rinktis šiaurinės Baltijos jūros dalies šalių ir pietinės Baltijos jūros šalių laivai, o jas stebėti atstovai iš įvairių šalių, tada būtų sumažintos pratybų išlaidos.
Daugelis kalbėjusių laivų karininkų pratybas vertino gerai, džiaugėsi realistiniu pratybų scenarijumi, galimybe tarpusavyje bendradarbiauti dideliems ir mažiems laivams.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą