Parplukdytas naujutėlaitis laivas "Varūna".

Birželio 6 d. vakare į Klaipėdos uostą parplukdytas hidrografinis laivas "Varūna", kainuojantis apie 4 mln. Lt. Jis atplaukė dar su Suomijos vėliava, mat oficialiai dar nėra perduotas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai, dar nėra įregistruotas Lietuvos laivų registre. Plaukdama namo "Varūna" pateko į audrą Baltijos jūroje. Tikimasi, jog dar šią savaitę joje suplevėsuos Lietuvos vėliava.
Kai tik Lietuvos Vyriausybė priims nutarimą, šis laivas bus perduotas Lietuvos saugios laivybos administracijai (LSLA). O kol kas jį priims Uosto direkcija ir jis bus jos balanse. "Varūna" Suomijos laivų statykloje "OY Tyovene" pastatyta Uosto direkcijos užsakymu. Pagal pernai liepos 30 d. pasirašytą sutartį ji turėjo būti pastatyta per 12 mėnesių, tačiau, susiklosčius palankioms aplinkybėms, buvo baigta statyti anksčiau.
Pagrindinė "Varūnos" paskirtis - matuoti gylius ir identifikuoti kliūtis. Jos surinkti duomenys bus naudojami jūrlapiams sudaryti. Pats katamarano tipo laivas kainavo daugiau kaip 2,8 mln. Lt, o moderni įranga - daugiau kaip 1 mln. Lt.
Laivo priimti į Suomiją skrido Uosto direkcijos Laivyno skyriaus viršininkas Vytautas Saulėnas, LSLA švyturių ir hidrografijos tarnybos hidrografijos skyriaus vedėjo pavaduotojas Mindaugas Zakarauskas, "Varūnos" kapitonas Raimondas Janevičius ir vyr. mechanikas Arvydas Budrius.
Iš Suomijos Uusikaupunki uosto į Klaipėdą parplaukta per 31 val. ir sudeginta 2,5 tonos kuro. Į savąjį uostą naująjį laivą palydėjo ir trys suomiai: pats laivų statyklos direktorius, aukštos kvalifikacijos suvirintojas, derintojas ir netgi mechanikas bei samdomas kapitonas, dirbantis uoste locmanu. Vakar suomiai turėjo išskristi atgal. Į Klaipėdą atvyks kitas Suomijos laivų statyklos atstovas, kuris baigs tvarkyti visus dokumentus.
Nors eigos bandymai buvo atlikti Suomijoje, tačiau tikru laivo saugumu įsitikinta jam patekus į audrą, kai jis buvo gerokai pamėtytas.
LSLA yra įpareigota išmatuoti gylius visoje Lietuvos atsakomybės zonoje ir iki 2004-ųjų pabaigos išleisti naujus jūrlapius. Tad "Varūna" turėtų pradėti dirbti tuojau pat, kai tik laivas bus perduotas LSLA. Artimiausiu metu bus baigta komplektuoti jo įgula.