Vakar Klaipėdoje prasidėjo Barenco ir Baltijos jūros valstybių atstovų konferencija GMDSS (globalinė saugos ir avarinių atvejų sistema) klausimais, vyksianti tris dienas. Į konferenciją atvyko 32 atstovai iš įvairių šalių.
Tokios konferencijos GMDSS klausimais vyksta kartą per metus ir kaskart kitoje valstybėje. Ši konferencija yra tryliktoji, ir Klaipėdoje ji vyksta pirmą kartą. Pernai tokia konferencija vyko Gdynėje, Lenkijoje.
Konferencijų tikslas - pasidalinti naujausiais GMDSS pasiekimais diegiant šią sistemą laivuose ir kranto įrenginiuose kiekvienoje valstybėje.
GMDSS diegiama visame pasaulyje Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) reikalavimu. Atsakomybė už griežtų IMO reikalavimų vykdymą saugumo jūroje klausimais tenka ir šalių Vyriausybėms, ir laivų savininkams. Nors GMDSS įrengimai yra gana brangūs, tačiau jie privalo būti laivuose. Kiekviena valstybė privalo diegti gana sudėtingas ryšio su laivais palaikymo sistemas. Be to, jūrininkai privalo būti apmokyti naudotis šiais įrengimais. Taigi kiekvienoje šalyje turi būti parengti tiek laivų, tiek kranto specialistai, mokantis naudotis GMDSS.
Kiekvienas kiekvienos valstybės laivas turi turėti visą informacija apie laivybos ypatumus.
Lietuva šioje srityje yra viena iš lyderių. Ji turi įvairias kranto radijo stotis, kurios teikia laivams visą būtiną informaciją, Lietuvos laivai taip pat turi GMDSS. Jie nuolatos yra tikrinami, kad jų aparatūra atitiktų naujausius reikalavimus.
Lietuvos saugios laivybos administracija įsikūrė tik prieš metus. Ji, siekdama stiprinti šalių bendradarbiavimą saugumo jūroje klausimais, ėmėsi organizuoti šį Barenco ir Baltijos jūrų valstybių jūrinių administracijų ir kitų institucijų atstovų pasitarimą Klaipėdoje. Jai padėjo Jūrininkų treniruočių centras "Novikontas" (buvęs "Geomoras").
Lietuvos saugios laivybos administracijos direktoriaus pavaduotojo Robertino Tarasevičiaus teigimu, bendros Barenco ir Baltijos jūros valstybių nuomonės formavimas GMDSS klausimais yra gana svarbus faktorius siekiant tam tikro lygio tarptautinėje plotmėje.
Jūrininkų treniruočių centro "Novikontas", esančio Klaipėdoje, atstovas Aleksandras Chropenko teigia, jog Lietuva viena iš pirmųjų įvykdo visus griežtus tarptautinius reikalavimus, susijusius su GMDSS.
Konferencijoje dalyvauja Lietuvos, Latvijos, Estijos, Suomijos, Švedijos, Danijos, Vokietijos, Lenkijos, Rusijos, Norvegijos, Jungtinės Karalystės jūrinių administracijų ir kitų institucijų atstovai. Taip pat iš Londono atvyko IMO atstovas, INMARSAT (privati tarptautinė bendrovė, tiekianti palydovinio ryšio paslaugas laivams, kranto objektams) atstovas. GMDSS kursai Lietuvoje rengiami jau nuo 1996 metų, nors reikalavimas turėti specialistus, apmokytus naudotis šia sistema, pradės galioti tik nuo kitų metų.
Lietuvoje yra dvi mokymo įstaigos, kurios veda GMDSS operatoriaus kursus - tai Lietuvos jūreivystės kolegija ir Jūrininkų treniruočių centras "Novikontas".
GMDSS kursuose savo žinias laivavedžiai privalo atnaujinti kas 5 metus. Jie yra privalomi pradedant laivo kapitonu ir baigiant budinčiuoju kapitono padėjėju. Be šių kursų jie negautų jūrinio laipsnio diplomo.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą