Žvejų uostelis nėra guminis.

Beveik trejus metus Smeltalės upės žiotyse buvo statomas vadinamasis žvejų ostelis. Šiemet liepos 19 d. jis, kainavęs per 22 mln. Lt, oficialiai atidarytas. Uostelio priėmimo aktas jau pasirašytas prėmimo komisijos, taigi objektas priduotas. Nors jis realiai dar nepradėjo dirbti, jau kalbama, kad visi žvejybos laivai jame netilps, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri bent jau laikinai vykdys uostelio operatorės funkcijas, užsiprašė per dideles kainas už laivų stovėjimą ir t. t.
Uosto direkcijos infrastruktūros direktorius Algirdas Kamarauskas mano, kad žvejai tokia liaudis, jog jie visada bus nepatenkinti. Pasak A. Kamarausko, uostelis nėra guminis ir daugiau nei jame telpa laivų nesutalpinsi. Ne dabartinė Uosto direkcijos vadovybė kalta, kad žvejų uosteliui pasirinkta būtent ta vieta. Uosto direkcijos vadovams, švelniai tariant, amžinos žvejų problemos ir tarpusavio nesutarimai nusibodo. Tačiau kadangi uostelio operatorius bus renkamas konkurso tvarka, procesas, žinoma, užtruks, tad nori ar nenori Uosto direkcijai kol kas teks tvarkytis uostelyje.
A. Kamarausko manymu, apie 30 laivų uostelyje galima sutalpinti. Kol kas, kol jame nepradėtas realus darbas, Uosto direkcija komentuoti susidariusios padėties negali. Beje, turint omenyje, kad netoli žvejų uostelio yra ir AB "Senoji Baltija" krantinės, prie kurių puikiausiai gali būti švartuojami laivai, A. Kamarauskas mano, kad vis dėlto žvejų laivai bus sutalpinti.
A. Kamarauskas teigia, jog Uosto direkcija, būdama uostelio operatorė, jokio pelno iš to neturės, t. y. nesistengs uždirbti, tačiau ji neturi patirti ir nuostolių. Ji turi gauti lėšų 5 darbuotojų, kurie aptarnaus uostelį, išlaikymui. Turės būti priimti į darbą keturi pamaininiai elektrikai ir vienas uostelio administratorius, dirbsiantis uosto dispečerinėje. Pačiame uostelyje bus pastatystas surenkamas namelis - savotiškas biuras. Beje, jau yra parengta žvejų uostelio eksploatavimo tvarka, kuri buvo suderinta ir su Žuvininkystės departmentu, ir su žvejais.
Infrastruktūros direktoriaus teigimu, priklausomai nuo to, kiek laivų bus švartuojama ar 20, ar 30, priklausys ir mokestis už jų stovėjimą, bet jis neturėtų būti didesnis kaip 400-600 Lt vienam laivui per mėnesį. Su juridiniais ar fiziniais asmenimis Uosto direkcija sudarys sutartis dėl laivų stovėjimo, kuriose bus nurodyti visi mokesčiai.