Sparčiai uostamiestyje populiarėjantis elektroninis viešojo transporto bilietas autobuse tikrinamas du kartus - rodomas vairuotojui ir įlipusiems kontrolieriams. "Vakarų ekspreso" redakcija sulaukė ne vieno klaipėdiečio pastebėjimo, esą elektroninio bilieto rodymas vairuotojui - tik laiko gaišimas, nes šis veiksmas neturi jokios prasmės.
Pasak Všį "Klaipėdos keleivinis transportas" vadovo Gintaro Neniškio, apie pusė visų miesto autobusų keleivių šiuo metu naudojasi elektroninio bilieto paslauga, daugiausia - apie 80 proc. - moksleiviai ir studentai.
Pagal nuo vasaros pradžios uostamiestyje galiojančią tvarką, keleiviai į autobusą įlipa tik pro priekines duris ir privalo parodyti bilietus vairuotojui, tačiau šis negali nustatyti, ar elektroninės kortelės galioja. Tai gali patikrinti tik į autobusą įlipę kontrolieriai - jie korteles nuskaito specialiu įtaisu.
"Ateityje prie vairuotojo vietos autobuse bus specialūs skeneriai, su kurių pagalba labai greitai bus galima nustatyti, ar elektroninis bilietas galioja. Dabar žmonės pro priekines duris laipinami tam, kad įprastų rodyti bilietus. Be to, taip į autobusus nepatenka asocialūs asmenys arba chuliganai", - sakė G. Neniškis.
Beje, keleiviai piktinasi ir tuo, kad kontrolieriams tikrinant bilietus, autobusas stovi vietoje ir dėl to prarandama nemažai laiko. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę, rytinio piko metu, vienas užsispyręs pensininkas kontrolierei ilgai nenorėjo rodyti savo pažymėjimo - esą jo išvaizda ir taip akivaizdžiai byloja, kad jis ne jaunuolis. Tuo tarpu skubantys keleiviai replikavo, kad tikrinimas galėtų vykti autobusui važiuojant.
"Taip tikrai nesiruošiama daryti. Kontrolės atvejų nuo rugsėjo ir taip sumažėjo, kuo geriau sistema veiks, tuo mažiau patikrinimų bus, nors savaime aišku, jog visiškai jų atsisakyti nežadama", - sakė G. Neniškis.
Jo teigimu, lyginant su praėjusiais metais, šiuo metu įkliūva 40 proc. mažiau vadinamųjų zuikių.
Valdas PRYŠMANTAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą