Uoste
Naujieji laivų krovos akcinės bendrovės "Klaipėdos Smeltė" savininkai užsieniečiai gana optimistiškai nusiteikę planuodami ateinančius metus ir netgi svarsto, ar negalėtų į Klaipėdą prisivilioti okeaninių laivų.
Žinia, svarbiausias šių metų įvykis "Klaipėdos Smeltėje" buvo tas, kad per 96 proc. įmonės akcijų nusipirko užsienio kompanija "Terminal Investment Limited Nerine Trust Company", kuri yra glaudžiai susijusi su antra pasaulyje konteinerių gabenimo laivybos kompanija "Mediterranian Shipping Company" (MSC).
Naujieji "Smeltės" savininkai pasaulyje valdo per 30 konteinerių terminalų, kuriuose siekia sudaryti prioritetines sąlygas MSC, pernai gabenusiai apie 22 milijonus TEU (sąlyginių jūrinių konteinerių). Nuo ateinančių metų sausio 1 d. visas MSC konteinerių srautas Lietuvos uoste keliaus per "Klaipėdos Smeltę". Tad dalies krovinių neteks UAB Klaipėdos konteinerių terminalas.
Naujieji savininkai per 3 metus į "Smeltę" ketina investuoti 50 mln. eurų. 30 mln. eurų bus skiriama naujai technikai įsigyti. Visą šios bendrovės nuomojamą teritoriją jie nori panaudoti konteinerių krovai.
Iš pradžių planuota, kad kitais metais "Smeltė" kraus 238 tūkst. TEU, tačiau nespėta užsakyti technikos, tad tas skaičius sumažintas iki 168 tūkst. Šiemet "Smeltė" perkraus apie 70 tūkst. TEU.
Jeigu viskas seksis taip, kaip planuojama, Klaipėdos uostas gali tapti svarbiu konteinerių paskirstymo punktu Baltijos jūroje. Čia konteineriai bus iškraunami ir plukdomi kitais laivais į kaimyninius uostus. Perkrauti konteinerius Klaipėdos uoste yra 3 kartus pigiau nei, pavyzdžiui, Vokietijos Brėmerhafeno uoste.
Naujieji savininkai norėtų į Klaipėdą nukreipti didelius, apie 6 tūkst. TEU gabenti galinčius laivus iš Šiaurės Amerikos. Tačiau čia labai svarbus yra Klaipėdos laivybos kanalo gylio klausimas, todėl "Smeltė" jau užsisakė studiją, kurią atliks profesorius Vytautas Paulauskas ir kuri atsakys į klausimą, ar galima įvesti į Klaipėdos uostą tokius didelius laivus.
Šiuo metu "Smeltėje" dirba 384 darbuotojai, o 2006 m. jų tebuvo 264. Per pusantrų metų šioje bendrovėje sukurta 150 darbo vietų. Pasak įmonės direktoriaus Rimanto Juškos, kadangi naujieji savininkai pagrindinę "Smeltės" veiklą perorientuoja į konteinerių krovą, vien tik "Smeltės" konteinerių terminale kitais metais bus sukurta dar 100 darbo vietų. Pagal perspektyvinius planus, po šešerių metų šiame terminale turėtų dirbti 600 darbuotojų.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą