Vakar Kristaus Karaliaus bažnyčios klebonas pašventino AB "Laivitė" rekonstruotą ir modernizuotą UAB "Baltlanta" priklausantį mažąjį transportinį refrižeratorių "Grifas". Laivas dar šią savaitę turėtų išplaukti į reisą ir pradėti naują gyvenimą. Jo rekonstrukcija kainavo apie 800 tūkst. eurų.Šis laivas pastatytas 1973 m. Rusijoje, Chabarovske. Tokių laivų buvusioje Sovietų sąjungoje buvo pastatyta gana daug. "Baltlanta" neseniai jį nusipirko iš vienos Panamos kompanijos. Iki tol laivo pavadinimas buvo "Bata", jis plaukiojo su Panamos vėliava, priežiūrą jame atliko Lenkijos registras. Šiomis dienomis "Grife" suplevėsuos Lietuvos vėliava, jis bus registruotas Klaipėdos uoste.Beje, "Grifas" yra aštuonioliktas "Baltlantos" laivas. Bendrovė turi ir didesnių transportinių refrižeratorių, tačiau kartais reikia atgabenti nedidelį žuvies produkcijos kiekį ir į seklesnius uostus, tam skirtas šis laivas.Laivo eigos bandymai Baltijos jūroje atlikti prieš dvi savaites. Nurodyti trūkumai likviduojami. "Laivitė" duoda pusės metų garantiją. Remonto ir rekonstrukcijos darbų priežiūrą atliko Rusijos jūrų laivybos registro padalinys Lietuvoje UAB "Jūrų laivybos registras", kuris išduos atitinkamą sertifikatą apie laivo atnaujinimą, tad problemų užsukant į užsienio uostus dėl laivo amžiaus tikrai neturėtų kilti.AB "Laivitė" komercijos direktoriaus Kazio Tirvos teigimu, "Grifas" į "Laivitę" atplaukė prieš 9 mėnesius, prieš pat Kalėdas. Jo būklė buvo tikrai nekokia. Buvo pakeista labai daug metalo, navigacinė įranga, visa izoliacija triumuose, atnaujintas laivo korpusas, kapitaliai suremontuoti visi jo mechanizmai, 2 triumai, vokiškas dyzelinis variklis. Vamzdynai praktiškai pakeisti naujais. Šaldymo įrengimų gyvenimas atnaujintas apytikriai 75-80%. K. Tirvos teigimu, galima sakyti, kad laivas atnaujintas vos ne 95%. Taigi buvo atliktas didžiulis darbas. "Grifas" buvo kelis kartus dokuojamas.Kapitaliai suremontuotos ir laivo patalpos. Dešimtyje kajučių, iš kurių tik dvi dvivietės, o kitos vienvietės, vairinėje sudarytos puikios sąlygos įgulos darbui ir poilsiui. Puikiai įrengtas salonas, sauna, dušai. Beje, "Grifo" baldai pagal užsakovo pageidavimus padaryti "Laivitėje". Bendrovė turi medžio apdirbimo cechą. Pernai buvo nupirktos dvejos naujos staklės, skirtos apdirbti presuotas plokštes. Stebina ir puiki apdaila laive.Kapitonas Bogdanas Oblačinskis remontuojame laive praleido 5 įtempto darbo mėnesius. Pasak jo, jis per savo 25 kapitonavimo metus pirmą kartą susidūrė su tokiu dalyku, kad remontuojant laivą daroma viskas, ko paprašoma. Pasak jo, tai, galima sakyti, yra naujas laivas - ir deniai, ir bortai pakeisti, nauji santechnikos mazgai ir t. t. GMDSS ryšio aparatūra garantuoja ryšį visuose pasaulio kraštuose. Laivas neturi jokių apribojimų nei plaukiojimo rajonų, nei oro sąlygų atžvilgiu. Pasak kapitono, trumpai tariant geras laivas.Šią savaitę "Grifas" ruošiasi į reisą, nes liko baigti tik smulkmenas. Pasak kapitono, kol kas laivas plauks į Kanarų salas, paskui į Mauritaniją, priiminės šaldytą žuvies produkciją ir gabens į uostus. Laivo įgula - 12 žmonių, visi klaipėdiečiai.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą