Svajonių laivo krikštamotė - Lietuvos prezidento žmona.

Vakar Klaipėdoje pašventintas naujasis AB "LISCO Baltic Service" (LBS) keltas "LISCO Gloria", kuris kursuos linija Klaipėda - Kylis. Dabar šį Vokietijos uostą laivu bus galima pasiekti ne per 26, o per 19 valandų. Lietuvos prezidento žmona Laima Paksienė laivui, kurio pavadinimas anksčiau buvo "Dana Gloria" suteikė naują "LISCO Gloria" vardą. "Šis laivas simboliškai nutiesia tiltą tarp Rytų ir Vakarų"-, sakė ji. Laivą pašventino katalikų kunigas.
"LISCO Gloria" į Klaipėdą vakar atplaukė iš Kylio jau su kroviniu ir keleiviais. Vakar jis vėl išplaukė į Kylį. Į pirmą reisą išvyko apie 30 svečių, kuriuos pakvietė Danijos kompanija "DFDS Tor Line", valdanti 86,5 proc. LBS akcijų, ir LBS. Beje, krikštamotė keltu į Kylį neplaukė.
"DFDS Tor Line" viceprezidentas Pederis Gelertas Pedersenas vakar vykusioje iškilmingoje laivo inauguracijos ceremonijoje sakė, tokio laivo krikštynos neilinis įvykis ir DFDS, ir LBS. LBS generalinis direktorius Artūras Gedgaudas teigė, jog šis įvykis reikšmingas ne tik Klaipėdai, bet ir Lietuvai. Jis pavadino "LISCO Gloria" didžiuoju baltuoju svajonių laivu.
Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius "LISCO Gloria" kapitonui Andrejui Zamkovojui įteikė Klaipėdos miesto medalį ir linkėjo daugiau nei 7 pėdų po kiliu.
Vyko simbolinė Danijos vėliavos pakeitimo į Lietuvos vėliavą ceremonija, buvo grojami Danijos ir Lietuvos himnai. Danijos vėliavą LBS generalinis direktorius A. Gedgaudas perdavė Danijos ambasadorei Evai Janson, reziduojančiai Lietuvoje, o pašventintą Lietuvos vėliavą - "LISCO Gloria" kapitonui.
Pasak A. Gedgaudo, LBS akcininkai dėjo nemažai pastangų, kad šis gražus laivas plaukiotų su Lietuvos vėliava. P. G. Pedersenas sakė, jog DFDS laikosi tokios pozicijos, kad laivas plaukia su tos šalies vėliava, kurioje yra registruota bendrovė, laivo savininkė, ir iš kurios laivas plaukia į reisus. DFDS priklausančių Švedijos ir Norvegijos bendrovių laivai taip pat plaukia su tų šalių vėliavomis.
"LISCO Gloria" įgulą sudaro 34 žmonės. Taigi šio kelto įsigijimas sukūrė 68 papildomas darbo vietas. A. Gedgaudo teigimu, abi įgulos yra lietuviškos.
P. G. Perdersenas spaudos konferencijoje sakė, jog "LISCO Gloria" pirktas už 42 mln. JAV dolerių. Kadangi "Dana Gloria" pirko "DFDS Tor Line" ir jis buvo parduotas LBS dukterinei kompanijai "Rasa Multipurpose Shipping Ltd", registruotai Kipre, t. y. dukterinės kompanijos dukterinei įmonei, laivą vertino trys nepriklausomi vertintojai ir buvo imamas jų siūlomos kainos vidurkis - 42 mln. JAV dolerių. Šiuo atveju taikomas vadinamasis ištiestos rankos principas.
Smulkieji LBS akcininkai piktinosi, kad už keltą "Tor Neringa", kuriam apie 30 metų, bendrovė sumokėjo per brangiai. Pasak P. G. Pederseno, panašiu principu, tai yra vertinant 3 nepriklausomiems vertintojams, buvusi nustatyta "Tor Neringa" kaina 6 mln. JAV dolerių.
P. G. Pederseno teigimu, "LISCO Gloria" bus pertvarkomas gruodžio- vasario mėnesiais. Jame dar bus įrengta papildomai kajučių. Kai šis ro-pax laivas bus pertvarkytas, jam būsią išleista 50 mln. JAV dolerių.
Prieš dvejus metus LBS akcijoms įsigyti "DFDS Tor Line" išleido 47,6 mln. JAV dolerių. Į LBS jau investuota 62 mln. dolerių. Tad "DFDS Tor Line" LBS jau kainavo 109,5 dolerių.