Siurprizas vairuotojams: bus uždaryta Rimkų pervaža

Ji tokia - ši pervaža pirmosiomis spalio dienomis bus apskritai uždaryta, ir visiems vairuotojams, važiuojantiems iš Klaipėdos pietų kryptimi ar atgal, teks rinktis Vilniaus plentą ir teberekonstruojamą Jakų žiedą.

Preliminariai planuojama, kad bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" vykdomos Rimkų stoties kelyno rekonstrukcijos darbų rangovai pirmąją spalio savaitę Rimkų pervažoje keis bėgius, klos naują guminę dangą.

Manoma, jog tai truks penkias dienas. Darbų metu eismas čia bus draudžiamas, tad vairuotojai, iš Klaipėdos važiuojantys Dituvos ar Šernų kryptimis, arba iš ten - į uostamiestį, bus priversti sukti pro Jakų žiedą.

Tiesa, oficialiai tokie planai su Kelių policijos biuru dar nesuderinti, tačiau policijos pareigūnai sako, jog kitos išeities nėra, tad schema greičiausiai bus patvirtinta.

Jau vakar kelių policininkai išpildė pažadą rytmetinio piko valandomis reguliuoti eismą Šilutės plento ir Baltijos prospekto žiedinėje sankryžoje, kuria, vengdami Rimkų pervažos, ėmė dažniau naudotis klaipėdiečiai vairuotojai. Uždarius pervažą remontui norinčiųjų pasukti į Vilniaus plentą ir Jakų žiedą dar labiau padaugės, todėl policijos pajėgos vadinamajame Baltijos žiede turėtų išlikti ir spalio pradžioje.

Beje, čia suintensyvėjusius eismo srautus šiek tiek papildo ir prasidėjusi Joniškės gatvės rekonstrukcija. Šiuo metu ši gatvė yra uždaryta nuo Slyvų iki Klemiškės gatvės.

Ar pasikeis padėtis Rimkų pervažoje po rekonstrukcijos, kol kas nežinoma. "Lietuvos geležinkelių" atstovai dar anksčiau pareiškė, jog šilumvežio kursavimo grafiko nekeis, tačiau, anot Klaipėdos mero Vytauto Grubliausko, susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pažadėjęs paprašyti geležinkelininkų, kad traukiniai šia pervaža nevažinėtų tarp 7 ir 9 valandos ryto.

Jau prieš kone dešimtmetį pradėta kalbėti, jog sprendžiant intensyviu traukinių eismu pasižyminčios Rimkų pervažos keliamus nepatogumus reikėtų šioje vietoje pastatyti viaduką. Vėliau nutarta, jog viaduką atstos būsimas pietinis išvažiavimo iš Klaipėdos kelias. Tiesa, šio perspektyva skendi migloje - kol kas visiškai neaišku, kada galėtų prasidėti jo statyba.