Aviacijos ekspertai teigia, kad nė vienas lėktuvas negali taip efektyviai remti kariuomenės ant žemės.
Kuo unikalūs A-10 Warthog / USAF lėktuvai Kuo unikalūs A-10 Warthog lėktuvai
Būtent todėl virusinė istorija apie tai, kad jį tariamai bandė numušti 100 kartų, bet nepavyko, sukėlė susidomėjimo bangą, rašo WION.
Bet ar tai tiesa? Nors oficialių įrašų apie „100 bandymų numušti“ nėra, faktai iš A-10 kovinės istorijos ne mažiau įspūdingi.
Sukurtas išgyventi
Sukurtas 1970-aisiais sovietinių tankų naikinimui, A-10 turi titano šarvą piloto apsaugai, gali skristi po sunkių pažeidimų, turi savaiminio sandarinimo bakus ir dubliuojamas valdymo sistemas.
Net variklio ar sparno praradimas nėra mirties nuosprendis.
Persijos įlankoje A-10 atliko daugiau nei 8100 kovinių skrydžių, praradęs tik 7 lėktuvus.
2003 m. kapitonė Kim Campbell nusileido savo A-10 po daugiau nei 100 smūgių į korpusą – lėktuvas grįžo į bazę be hidraulikos.
Tai viena iš tvirčiausių kovinių mašinų šiuolaikinėje istorijoje.
Kodėl jo neįmanoma numušti?
Warthog turi mažą greitį ir išskirtinį manevringumą, todėl gali išvengti raketų.
Jo GAU-8 patranka šaudo 3900 šūvių per minutę – beveik kaip artilerija ore. Tai daro jį bauginančiu priešu bet kokiam šarvuočiui.
Nepaisant savo efektyvumo, A-10 planuojama išimti iš ginkluotės iki 2030 m. ir pakeisti F-35.
2024 m. 39 vienetai jau išsiųsti saugoti.
Kritikai mano, kad nė vienas lėktuvas negalės taip efektyviai remti kariuomenės ant žemės.
Kariškiai, ypač pėstininkai, Warthog mato savo viltį danguje.
Nors istorija apie „100 nesėkmingų bandymų numušti A-10“ yra labiau simbolinė nei faktinė, jo karinė šlovė yra pelnyta.
Unikali konstrukcija, ištvermė ir patikimumas realiuose mūšiuose padarė Warthog legendą.
Šaltinis: unian.net
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą