Ar verta išjungti automobilio variklį spūstyje

Ar verta išjungti automobilio variklį spūstyje: kelios sekundės lemia viską

Daugelis vairuotojų ilgose eismo spūstyse susimąsto apie variklio išjungimą, kad sutaupytų degalų. Kai kurie netgi gesina variklį prie šviesoforo, kai dega raudona šviesa. Tačiau ar tai tikrai turi prasmę?

Ar verta išjungti automobilio variklį spūstyje arba prie šviesoforo.

Kodėl vairuotojai išjungia variklį spūstyje

Ilgas stovėjimas su įjungtu varikliu lemia nepastebimą, bet nuolatinį pinigų nutekėjimą iš automobilio bako, todėl spūstyse daugelis jį tiesiog išjungia, rašo „Auto Swiat“.

Atsižvelgdami į tai, Vokietijos automobilių klubo ADAC specialistai atliko specialius skaičiavimus, kad nustatytų tikslią ribą, kada variklį išjungti yra tikslinga.

„Rezultatai pasirodė labai konkretūs, tačiau toli gražu ne kiekvienas vairuotojas turėtų juos priimti kaip tiesioginę instrukciją veikti“, – teigiama pranešime.

Kiek degalų sunaudoja automobilis su įjungtu varikliu

Tyrimų duomenimis, dirbdamas tuščiąja eiga automobilis sunaudoja nuo 0,5 iki 1 l degalų per valandą.

Matematiniai skaičiavimai rodo, kad variklį išjungti apsimoka tik tuo atveju, jei sustojimas trunka ilgiau nei 20 sekundžių.

Kartu kai kurie ekspertai nurodo dar mažesnį skaičių ir mano, kad variklį tikslinga išjungti jau po 10 sekundžių stovėjimo.

Kaip sistema „start-stop“ veikia degalų sąnaudas

Šiuolaikiniai automobiliai su gamykline „start-stop“ sistema sustojimo metu variklį išjungia automatiškai, o tai užtikrina iki 15% degalų ekonomiją.

Be to, kai variklis yra įšilęs, žala akumuliatoriui ar starteriui yra minimali. Per metus taip galima sutaupyti nuo 9 iki 18 l benzino arba dyzelino.

Paslėptos nuolatinio variklio išjungimo grėsmės

Kita vertus, automobiliuose, kuriuose nėra automatinės „start-stop“ sistemos, nuolatinis rankinis rakto sukinėjimas spūstyse sukelia nemažai pavojų.

Pavyzdžiui, kartu su varikliu visiškai išsijungia kondicionierius, ventiliacija ir salono šildymas. Tamsiuoju paros metu išjungus variklį gali staiga užgesti žibintai, o tai akimirksniu sukelia avarinę situaciją kelyje.

Kaip nuolatinis variklio išjungimas veikia akumuliatorių

Be to, nuolatinis degimo įjungimas neveikiant generatoriui greitai iškrauna automobilio akumuliatorių. Taip pat žymiai greičiau dėvisi šios dalys:

uždegimo spynelė ir kontaktų grupė;

variklio atramos ir pagalvės;

sankabos elementai, kai pedalas yra nuolat nuspaustas.

Kada verta gesinti automobilio variklį

Geriausias variantas – išjungti automobilio variklį tik ilgų sustojimų metu. Pavyzdžiui, prie geležinkelio pervažų, kur laukimas trunka kelias minutes, arba ilgai laukiant keleivių.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder