Kaip sužinoti, ar turite problemų su varikliu, naudojant popieriaus lapą: variklio mechanikas atskleidžia paslaptį

Portale mmr.net.ua 20 metų patirtį turintis vairuotojas papasakojo apie vieną slaptą metodą, kurį naudoja pats. 

Autoservisuose variklio būklė paprastai išsiaiškinama kompiuterinės diagnostikos pagalba. Tačiau ši unikali gudrybė yra gana veiksminga ir padės ją patikrinti patiems.

Ką daryti su šiuo popieriaus lapu? 

Veiksmų algoritmas labai paprastas. Po trumpos apžvalginės kelionės, kai variklis jau įšyla iki darbinės temperatūros, reikia sustoti ir prie išmetimo vamzdžio atnešti baltą biuro popierių.

Jei popierius įsiurbiamas iki vidurio, tai gali reikšti, kad yra priešslėgis, atsiradęs dėl ribotos duslintuvo talpos. Taip dažnai nutinka, kai išmetamosios dujos nebegali visiškai prasiskverbti pro duslintuvą. Ši problema rodo išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos gedimą, sudegusius vožtuvus, katalizatorių arba laiko nustatymo sutrikimus.

Jei variklis gerai veikia, popierius tik šiek tiek trūkčioja ir neturi staigių judesių. Jei matote netolygų judėjimą, tai gali reikšti uždegimo sistemos problemas. Turėtumėte atidžiai patikrinti ričių ir uždegimo žvakių būklę.

Tačiau tai dar ne viskas

Po kelių minučių įvertinkite balto popieriaus būklę. Jei jis išlieka beveik švarus ir ant jo matyti nedidelės suodžių ir drėgmės dėmės, tai idealus variantas. Tačiau jei yra rudos spalvos tepalo dėmių, verta detaliau apžiūrėti variklį. 

Jam įšilus alyva kartais gali patekti į išmetimo sistemą dėl šaltinių ant cilindrų sienelių. Tepalas kartais patenka per išmetimo vamzdį net ir iš puikiai eksploatuojamų variklių su turbokompresoriumi. Tačiau taip atsitinka tik aktyviai spaudžiant akceleratoriaus pedalą, tačiau tai neturėtų atsitikti važiuojant nedideliu greičiu.

Jei ant popieriaus yra šviesių alyvos pėdsakų, tai rodo, kad išmetamosiose dujose yra antifrizo. O tai gali būti dėl sudegusios cilindrų galvutės tarpinės. Tokiu atveju išmetamosios dujos bus panašios į baltus garus. Esant tokiam gedimui, reikia skubiai įsikišti. Kai tepalas susimaišo su antifrizu, jis praranda savo savybes ir gali išprovokuoti rimtus automobilio pažeidimus.