Klaidos, kainavusios pirkėjų pasitikėjimą: kodėl „Volkswagen“ grąžina fizinius mygtukus?

„Netikri Volkswagenai“: VW vadovas viešai atsiribojo nuo ID.3 ir ID.4 modelių

Vadovas pripažino, kad ankstesnės vadovybės sprendimai, kurie turėjo būti revoliuciniai, tapo klaidomis, atbaidžiusiomis ištikimiausius klientus. 

Nuo erzinančių jutiklinių valdiklių iki pirkėjams nepatrauklių pavadinimų – „VW“ lyderis neslepia, kad dabar tenka imtis kardinalių permainų, siekiant susigrąžinti klasikinę vokišką kokybę ir paprastumą.

Fizinių mygtukų renesansas ir salono klaidų taisymai

Vienas didžiausių iššūkių, su kuriuo susidūrė „Volkswagen ID.3“ ir „ID.4“ savininkai, buvo drastiškas salonų pakeitimas. 

Atsisakius fizinių mygtukų ir visą valdymą perkėlus į jutiklinius ekranus bei jungiklius, prekės ženklo gerbėjai patyrė tikrą šoką. 

Pasak T. Šeferio, šis sprendimas pasirodė esąs klaidingas ir dabar bendrovė yra priversta įsiklausyti į pirkėjų nusiskundimus.

© „Volkswagen“ generalinis direktorius Tomas Šeferis kritikuoja „VW ID.3“ ir „ID.4“ elektromobilius | Nuotrauka: „Volkswagen“

Naujoji strategija, kuriai vadovauja T. Šeferis ir valdybos narys Kai Grunitz, numato šiuolaikinių technologijų derinimą su pirkėjams patikrintais sprendimais. 

Pavyzdžiui, naujajame „Volkswagen Polo“ vėl bus montuojama daugiau fizinių mygtukų.

 Taip pat nuspręsta atsisakyti išslystančių durų rankenėlių, kurios, kaip parodė praktika, nepasiteisino taip, kaip tikėtasi.

Legendinių pavadinimų sugrįžimas

Be konstrukcijos ir interjero pokyčių, T. Šeferis paskelbė ir apie svarbius prekės ženklo pozicionavimo pokyčius. Pasirodo, skaitmeniniai „ID“ serijos pavadinimai taip pat nesulaukė pirkėjų susižavėjimo ir nesukūrė stipraus emocinio ryšio su prekės ženklu.

Siekdamas ištaisyti šią situaciją, generalinis direktorius pranešė apie grįžimą prie pirkėjams pažįstamų vardų. 

Jau oficialiai žinoma, kad naujos kartos „Volkswagen ID.4“ bus pervadintas į „ID.Tiguan“. Tai rodo bendrovės siekį sujungti elektrinę ateitį su dešimtmečius sėkmę nešusiu paveldu. 

Klientų pageidavimai dabar tampa prioritetu, o „Volkswagen“ vėl bando tapti automobiliu, kuris būtų ne tik pažangus, bet ir paprastas bei patikimas naudoti.