Remonto išlaidos sieks tūkstančius dolerių: kokių modelių pikapų neverta pirkti

VE.LT

2025-09-02 05:15

Lengvasis sunkvežimis gali praversti tolimoms kelionėms, pervežimams ir suteikti savininkui tam tikrą įvaizdį dėl savo solidžios išvaizdos. Tačiau jų kainos siekia dešimtis tūkstančių dolerių, todėl automobilių ekspertai pataria vengti tam tikrų modelių, kad vėliau nereikėtų išleisti nemažų sumų remontui.

Ekspertai nurodė tris lengvųjų automobilių su krovinių platformomis modelius, kurie dažnai kelia savininkų nepasitenkinimą.

Ram 1500

Pasak Michaelio Kruze, pikapas Ram 1500, kurio kaina prasideda nuo 40 tūkst. JAV dolerių, turi didelę traukos galią ir stilingą interjerą, tačiau tokių automobilių savininkai dažnai susiduria su gedimais ir problemomis, kurių sprendimas kainuoja nemažai pinigų.

„Ilgėjant automobilio tarnavimo laikui, savininkams tenka išleisti daug pinigų remontui, o tai sumažina jo vertę. Ram 1500 praranda savo patrauklumą, jei atsižvelgiama į tai, kad kai kurios sudėtingesnės jo sistemos bus brangesnės remontuoti dėl padidėjusių detalių ir darbo jėgos sąnaudų“, – pažymėjo Kruze.

Tyler Williams, kalbėdamas apie Ram 1500, pridūrė, kad tokių pikapų savininkai dažniausiai kreipiasi į dirbtuves dėl:

visiško viršutinės dalies perdarymo;

krumplių/kompensatorių keitimo;

blogiausiu atveju – variklio keitimo.

Be to, „Ram 1500“ dažnai kyla problemų su paskirstymo veleno ir stūmoklio gedimu – tuomet remontas kainuoja nuo 4 iki 8 tūkstančių dolerių.

Straipsnio autoriai pažymi, kad tuo tarpu leidinys „Car and Driver“ Ram 1500 pavadino geriausiu rinkoje pilno dydžio pikapu, ir spėja, kad recenzentai tikriausiai nebuvo daug bendravę su šių automobilių savininkais ir nežinojo apie realias problemines situacijas.

Ford F-150

Kruze taip pat mano, kad pikapas Ford F-150, kurio kaina prasideda nuo 38 tūkstančių dolerių, yra pervertintas, ypač versijos su turbininiais varikliais.

„Šios versijos gauna teigiamus atsiliepimus, nes jos yra galingesnės, tačiau variklio ilgaamžiškumas ir našumas ilgalaikėje perspektyvoje yra abejotini. Turbo varikliai paprastai sunaudoja daugiau alyvos nei įprasta, o jų remontas yra labai brangus, kai jie sugenda“, – paaiškino vairavimo klausimų advokatas.

Tuo pačiu jis pažymėjo, kad šis modelis turi gerą vilkimo galią ir palyginti nedidelį bendrą degalų suvartojimą.

Automobilių remonto įmonės savininkas taip pat pažymėjo, kad 5,4 litro 3 vožtuvų Triton V8 variklis dažnai turi trūkumų: galvutėje lūžta uždegimo žvakės, kyla problemų su GRC grandine ir paskirstymo veleno fazės reguliatoriumi.

„Remontas yra sudėtingas ir brangus“, – pridūrė Williams.

Chevrolet Silverado 1500

Chevrolet Silverado 1500 modelį, kurio kaina yra nuo 42 tūkst. dolerių, ekspertai pavadino apskritai geru automobiliu savo segmente, tačiau pažymėjo, kad šio pikapo transmisija dažnai genda.

„Keletas savininkų skundžiasi problemomis su pavarų perjungimu, o transmisijos remontas gali būti brangus, jei ji sugenda ankstyvoje stadijoje“, – sakė Michaelas Kruze.

Jis pridūrė, kad važiavimas šiuo automobiliu taip pat gali būti vertinamas kaip nevienareikšmis, nes dėl kietos pakabos juo nepatogu naudotis kasdien.

Šaltinis: focus.ua