lataka lauk

skalambijo, jog uoste krova tik didėja, tik kas čia dabar nutiko?
jokios krizės nebaisios o dabar štai, gal savo premijas grąžnkit ?

Ką gi, vyriausybė apeidama įstatymų leidėją savo galią ir išmintį galėjo parodyti tik prieš savus piliečius, beprasmiškai vakcinuodama x-taja doze būsimus bedarbius. Ačiū vyriausybei, kad dar užteko išminties nepaskelbti tikro karo.

Uzsiciaupk, amioba

Tam krovos kompaniju ,,prezidentui,, laikas i pensija. Kai visa ekonomika auga tai pats pirmas pasifotkint, kai iskyla problemu, kas yra verslo dalis, tai oh ah oi jojoi. Dirbt reik. Kas cia per ,,krova,, kad trasoms dingus visi aikcioja? Ka veiket? Tik miesta smardinot ir terset langus ir plaucius. Kazkiek tikejom, kad rimti reikalai, pakentet reik, o pasirodo snipstas

jei stagnuos uostas stagnuos ir miestas o tai ivyks ir optimizmo nera jau dabar miestas mazeja o kas bus kai neteksim dideles dalies kroviniu is miesto liks miestas vaiduoklis

...viduryje miesto, nes kitaip mirsime iš bado.

Na, gal reikia tiesiai pasakyti, kad nuostoliai tikrai gresia pirmiausia privačioms krovos kompanijoms, kurias, jei jų savininkams pakaks proto, reiks diversifikuoti, bet dėl uosto, tai vargu ar tai jį gali labai paveikti. Uostas buvo ir bus, tik kompanijos gali keistis, kaip turi keistis ir jų veikla. Nieko nėra amžino.

Žaliems (o iš tiesų tai raudoniems) komentatoriams - teisingai, visur turi būti gėlynai, fontanai, sodai... Grynai kaip Majakovskio eilėrašty. O kuo misim? Badu kaip kacapai 17-aisiais dvėsim!

Nekelk panikos Latakai

Padarykime is uosto gamtos ir turizmo oazę

Reikia pereiti prie turistų, kelionių laivais. Ne tik anglim krauti uostą naudoti.