Jokio tilto, kada baigsis tie norai raut griaut pjaut. Vien tik automobiliai visur. Prie upės turi būt ir privalo būt tik žaliosios erdvės.
Gediminas Paplauskas
Gediminas Paplauskas,
Privatus verslas gavęs išskirtines sąlygas statyti tūkstančius kvadratų geriausioje miesto dalyje, dar nori, kad miestiečiai jiems sukurtų infrastruktūrą ir taip padidintų ir taip milžiniškus pelnus? Kodėl miesto savivaldybė “šoka” su tokiu verslu? ir kur susipažinti su straipsnyje paminėtomis studijomis?
Faktss
Faktss,
Na tokie ir tie specialistai po kurio laiko gauna prieda prie atlyginimo, pagyrimo rašta ir tam tikra paaukštinima. Lygiai kaip ir auditorė!
o ne
o ne,
didzioji dalis sio rajono gyventoju pasisako pries automobiliu tilta, uz sako tie, kas juo niekada ir nevazines, sededami miegamuosiuose rajonuose. Cia tinka, tik pesciuju tiltas, sujungiantis dvi poilsio ir pramogu zonas
Propaganda
Propaganda,
Vėl užkurta propaganda. Kaltina gyventojus, kad nesiremia specialistais, tačiau patys jokių nepateikia skaičiavimų ar kitų įrodymų, kad miestui neužtenka tiltų automobiliams.
Miestietė
Miestietė,
Negalvojau, kad šie specialistai galėjo būti taip nupirkti… vat būtent, kai pateiks valdžia visus paskaičiavimus, studijas ir kitus pamatavimus, kaip tai pakeis aplinkinių žmonių gyvenimą, tada bent prasidės diskusija, bet kai su miestiečiais net nesikalba niekas, o vienpuse komunikacija užsiima saviblēda, tegul nesitiki teigiamos gyventojų nuomonės…
Remyga
Remyga,
Kas čia stato? Tas kas nesugeba suskaičiuoti kiek tiltų Klaipėdoje per upę? Tas kas du tiltus nuolat kapitaliai remontuoja, bet jie vis genda ir nepakyla kai reikia? Tie kas žada sugrazinti gyvasti i miesto centrą, bet dalina statybos leidimus naujos dėžutėms ar PC kitose miesto dalyse?
Neranda lėšų stadionui ir sporto aikštynams? Centrinis paštas? Laikrodžiu muziejus? Centrinė aikštė? Piliavietė?
To klaipėdietis
To klaipėdietis,
Tokie ale Klaipėdiečiai yra 100% apsišaukėliia, gyvena gal kelis metus, maks 20m., dar stipriau gyvena už Klaipėdos (registracija tam kad gauti kitus +) ir save priskiria prie Klaipėdiečių. Apsimetėliai/apsišaukėliia.
Tas kas gimęs, augęs Klaipėdoje, būna, kuria ir naudojasi viešomis erdvėmis, ypač prie upės, žino kokia nesąmonė šis tiltas. O dar stebina šio tilto užtarėjai ar valdžiažmogiai (niektauzos) kai kalba apie jūrine valstybe, jūrinį miestą, identiteta. Taip išniokoti upę! Dar uoste užtvanka pastatykite, juk būtu taip neįprasta ir gražu!
Šis projektas yra savanaudiškas NT verslų tikslas, tam kad įgyti/ pastatyti NT turėtu didesni pelną. Visi NT projektai beveidziai, dėžutė iš stiklo ir polist.., beveidžiai bendrabučiia kartojantus sovietinį stilių ir nieko daugiau.
Šie dabartiniai projektai nė iš tolo nekartoja senos Klaipėdos/Memel miesto dvasios kuri turėjo savitą grožį, stilių, kur verslas/pirkliai vystė tikraja mecenatyste ir gėri! O ne sovietini savanaudiškumą!
Vartai
Vartai ,
žmogaus savarankiškumas "aršaus" komentaro išties vykstančio:- sąmoningas pažeidėjų darymas ir tokių pajieška, tebevyraujant partijoms ir tautybių dalnimuisi tame, tiek ir savarankiški žmonės su negalia Lietuvoje(sporte, švietime ir kasdienybėje).
klaipėdietis
klaipėdietis,
Vilma Vainore yra manipuliatore ir apgavike.Didzioji dalis gyventoju pasisako už normalu auto tilta.Ji atstovauja mazai grupei vietiniu gyventoju.Jai nesvarbu miestas,jei svarbu ginti kažkieno siaurus,savanaudiškus interesus.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
Jokio tilto, kada baigsis tie norai raut griaut pjaut. Vien tik automobiliai visur. Prie upės turi būt ir privalo būt tik žaliosios erdvės.
Privatus verslas gavęs išskirtines sąlygas statyti tūkstančius kvadratų geriausioje miesto dalyje, dar nori, kad miestiečiai jiems sukurtų infrastruktūrą ir taip padidintų ir taip milžiniškus pelnus? Kodėl miesto savivaldybė “šoka” su tokiu verslu? ir kur susipažinti su straipsnyje paminėtomis studijomis?
Na tokie ir tie specialistai po kurio laiko gauna prieda prie atlyginimo, pagyrimo rašta ir tam tikra paaukštinima. Lygiai kaip ir auditorė!
didzioji dalis sio rajono gyventoju pasisako pries automobiliu tilta, uz sako tie, kas juo niekada ir nevazines, sededami miegamuosiuose rajonuose. Cia tinka, tik pesciuju tiltas, sujungiantis dvi poilsio ir pramogu zonas
Vėl užkurta propaganda. Kaltina gyventojus, kad nesiremia specialistais, tačiau patys jokių nepateikia skaičiavimų ar kitų įrodymų, kad miestui neužtenka tiltų automobiliams.
Negalvojau, kad šie specialistai galėjo būti taip nupirkti… vat būtent, kai pateiks valdžia visus paskaičiavimus, studijas ir kitus pamatavimus, kaip tai pakeis aplinkinių žmonių gyvenimą, tada bent prasidės diskusija, bet kai su miestiečiais net nesikalba niekas, o vienpuse komunikacija užsiima saviblēda, tegul nesitiki teigiamos gyventojų nuomonės…
Kas čia stato? Tas kas nesugeba suskaičiuoti kiek tiltų Klaipėdoje per upę? Tas kas du tiltus nuolat kapitaliai remontuoja, bet jie vis genda ir nepakyla kai reikia? Tie kas žada sugrazinti gyvasti i miesto centrą, bet dalina statybos leidimus naujos dėžutėms ar PC kitose miesto dalyse?
Neranda lėšų stadionui ir sporto aikštynams? Centrinis paštas? Laikrodžiu muziejus? Centrinė aikštė? Piliavietė?
Tokie ale Klaipėdiečiai yra 100% apsišaukėliia, gyvena gal kelis metus, maks 20m., dar stipriau gyvena už Klaipėdos (registracija tam kad gauti kitus +) ir save priskiria prie Klaipėdiečių. Apsimetėliai/apsišaukėliia.
Tas kas gimęs, augęs Klaipėdoje, būna, kuria ir naudojasi viešomis erdvėmis, ypač prie upės, žino kokia nesąmonė šis tiltas. O dar stebina šio tilto užtarėjai ar valdžiažmogiai (niektauzos) kai kalba apie jūrine valstybe, jūrinį miestą, identiteta. Taip išniokoti upę! Dar uoste užtvanka pastatykite, juk būtu taip neįprasta ir gražu!
Šis projektas yra savanaudiškas NT verslų tikslas, tam kad įgyti/ pastatyti NT turėtu didesni pelną. Visi NT projektai beveidziai, dėžutė iš stiklo ir polist.., beveidžiai bendrabučiia kartojantus sovietinį stilių ir nieko daugiau.
Šie dabartiniai projektai nė iš tolo nekartoja senos Klaipėdos/Memel miesto dvasios kuri turėjo savitą grožį, stilių, kur verslas/pirkliai vystė tikraja mecenatyste ir gėri! O ne sovietini savanaudiškumą!
žmogaus savarankiškumas "aršaus" komentaro išties vykstančio:- sąmoningas pažeidėjų darymas ir tokių pajieška, tebevyraujant partijoms ir tautybių dalnimuisi tame, tiek ir savarankiški žmonės su negalia Lietuvoje(sporte, švietime ir kasdienybėje).
Vilma Vainore yra manipuliatore ir apgavike.Didzioji dalis gyventoju pasisako už normalu auto tilta.Ji atstovauja mazai grupei vietiniu gyventoju.Jai nesvarbu miestas,jei svarbu ginti kažkieno siaurus,savanaudiškus interesus.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.