„Gatvių apšvietimas“ ėmėsi europinių projektų

„Norime miestą greičiau apšviesti, suteikti jam išmanumo“, - sako V. Ramanauskas, laikinai „Gatvių apšvietimo“ generalinio direktoriaus pareigas einantis nuo 2020 metų sausio 14 d. Anot jo, turint naujas apšvietimo valdymo sistemas galima valdyti kiekvieną šviestuvą atskirai, pvz., jeigu reikia padidinti apšviestumo lygį arba pamažinti, arba matyti kiekvieno šviestuvo gedimą.

„Išmanusis valdymas yra efektyvesnis ir ekonomiškesnis. Žinoma, pradinės investicijos būtų tikrai didžiulės. Dabar mes po truputį keičiame senus šviestuvus naujais ekologiškais LED šviestuvais, taip pat planuojame per 2022 metus įdiegti Klaipėdoje inovatyvią išmaniojo valdymo sistemą. Ji, ko gero, bus viena inovatyviausių Lietuvoje. Tai didžiausias mūsų iššūkis“, - sakė bendrovės vadovas.

Kol kas vyksta tik derybos: kalbamasi su tiekėjais, su gamintojais, ieškoma geriausių variantų. Yra iškilę daug klaustukų, tad nežinia, kada pavyks šį sumanymą įgyvendinti.

Darbų padaugėjo

Kaip ir visos įmonės, taip ir „Gatvių apšvietimas“ laikėsi visų karantino priemonių: darbuotojai buvo suskirstyti grupėmis, kad neturėtų sąlyčio, nepietaudavo kartu, darbą pradėdavo ir baigdavo skirtingu metu ir t. t., buvo nupirkta apsaugos priemonių.

Pasak „Gatvių apšvietimo“ Apšvietimo valdymo skyriaus vadovo Dainiaus Petrausko, pandeminė situacija įmonės darbo sąlygas apsunkino, bet darbų per pirmą karantiną buvo padaugėję. Sumažėjus mašinų ir pėsčiųjų gatvėse daug kas pradėjo investuoti į infrastruktūros gerinimą, t. y. ėmėsi tvarkyti kelius ir šaligatvius. Pernai Klaipėdoje tikrai buvo įgyvendinama labai daug tokių projektų.

„Mums buvo iššūkis, nes padidėjo darbų krūvis. Buvome laimėję konkursą įrengti apšvietimą šešiuose kiemuose: Baltijos pr. 105-117, Nidos g. 1, 1A, 1B, Minijos g. 133-137, prie Sulupės g. 18-20 namų, Pietinės g. 4, 6, 8, Statybininkų pr. 28-32 ir Smiltelės g. 18-20. Tuose kiemuose, kuriuose nebuvo jokio apšvietimo, buvo įrengtas modernus LED apšvietimas“, - pasakojo specialistas.

Pagražės šiaurinis įvažiavimas

V. Ramanauskas pasidžiaugė, kad „Gatvių apšvietimas“ pirmą kartą gavo ES lėšų apšvietimui modernizuoti. Jos bus panaudotos šiaurinio įvažiavimo į miestą šviestuvams keisti. Pasak bendrovės vadovo, tai bus ir didžiausias, ir įdomiausias įmonės projektas. „Dirbo visa mūsų komanda. Rengti projektą nebuvo lengva, nes įmonė neturėjo tokios patirties. O dabar jau turime. Jau patvirtintas ir antras mūsų parengtas apšvietimo modernizavimo projektas“, - sakė „Gatvių apšvietimo“ vadovas.

„Tai buvo didžiulis iššūkis, nes iki tol ES nebuvome teikę paraiškų. Teko labai daug kuo pasidomėti. Finansavimas mums patvirtintas pernai. Mes esame finansavimo gavėjai, patys darbų negalime atlikti, todėl samdysime rangovą. Jau yra įvykęs viešasis rangovo parinkimo konkursas, šiuo metu vyksta rezultatų vertinimas“, - teigė Apšvietimo valdymo skyriaus vadovas D. Petrauskas.

Šio projekto metu bus atnaujintas šiaurinės miesto dalies apšvietimas. Projekto vertė - 550 tūkst. eurų, 50 proc. finansuos ES, o likę 275 tūkst. eurų - „Gatvių apšvietimo“ ir Savivaldybės lėšos. Projektą ketinama įgyvendinti iki šių metų spalio. Tikimasi, kad tada mokant už elektros energiją per metus bus sutaupoma apie 40 tūkst. eurų.

„Pirmas europinio projekto etapas “Klaipėdos miesto šiaurinės dalies gatvių apšvietimo modernizavimas„ apims Herkaus Manto g., Liepojos g., Liepų g., Šiaurės pr., P. Lideikio g., Medelyno g. apšvietimo sistemas. Herkaus Manto g. ir Liepojos g. bus keičiami šviestuvai ir apšvietimo atramos, Liepų g., P. Lideikio g., Šiaurės pr., Medelyno g. bus keičiami tik šviestuvai. “Norėjome gauti finansavimą šiai daliai, kadangi šiaurinis įvažiavimas į Klaipėdą yra vienas iš pagrindinių, o apšvietimo atramos ir šviestuvai čia tikrai jau moraliai pasenę. Mūsų planas šiame projekte - sutvarkyti įvažiavimus į Klaipėdą. Manome, kad po projekto įgyvendinimo vaizdas įvažiuojant į Klaipėdą tikrai pagražės", - sakė D. Petrauskas.

Moderniai apšvies ir dviračių takus

Visai neseniai „Gatvių apšvietimas“ pateikė antrą paraišką dėl kito apšvietimo modernizavimo etapo finansavimo. Ir vėl jis jam skirtas. Projekto vertė - apie 600 tūkst. eurų. Jo metu bus pakeista apie 1 500 šviestuvų. "Imsimės tokių gatvių, kuriose yra daug šviestuvų, kurių atramos dar gana naujos, bet patys šviestuvai seni, visai netaupantys elektros energijos. Mat vienas iš reikalavimų siekiant gauti finansavimą - 5 metus turtas negali būti judinamas. Tad žiūrėjome, kur nesuplanuota jokių rekonstrukcijos darbų.

Pasirinkome dviračių takus, prie kurių sunku privažiuoti norint pakeisti lemputę. Kiemuose, jeigu perdega lemputė, žmonės mums praneša ir mes keičiame. Dviračių takais miškuose naktimis mažai kas važinėja, todėl pranešimų apie perdegusias lemputes gauname mažiau. Nusprendėme dviejų pagrindinių dviračių takų apšvietimą pakeisti „lediniu“. Vienas dviračių takas eina nuo Jono kalnelio palei Danės upę iki Tauralaukio, kitas - nuo Vasaros estrados iki Girulių. Gavome finansavimą ir Minijos g.(nuo Baltijos pr. iki Jūrininkų pr.), visai Kretingos g. nuo pėsčiųjų tilto iki pat Tauralaukio, Kauno g., Agluonos g., Dubysos g., Veterinarijos g., Mechanizacijos g., Žvelsos g., Griežupės g., Merkio g. ir Tekintojų g. Be dviračių takų, šio projekto metu bus sutvarkyta iš viso ir 11 gatvių. Ten daug šviestuvų, miestas gaus didelę ekonomiją", - pasakojo D. Petrauskas.

Pasak jo, šiemet bus stengiamasi parinkti rangovą, kuris galėtų įgyvendinti tuos darbus, kurie, ko gero, bus pradėti jau kitų metų pradžioje.

„Anksčiau apšvietimo modernizavimo šaukimų nebuvo. Kai atsirado proga gauti finansavimą, kai pasirodė toks šaukimas pernai birželį, pamanėme, kodėl mums nepabandžius. Ir mums pasisekė abu kartus. Nors darbo tikrai įdėjome daug, pradedant įmonės direktoriumi ir baigiant darbuotojais. Reikėjo atlikti inventorizaciją ir kt. Darbo užteko visiems. Bet jeigu bus dar šaukimų tokiai paramai gauti, manau, mes ir vėl teiksime paraišką, nes jau turime praktikos“, - teigė Apšvietimo valdymo skyriaus vadovas.

Pakeitus šviestuvus ateityje bus sutaupyta

Klaipėdos mieste šiandien yra maždaug 20 tūkst. gatvių apšvietimo šviestuvų, iš kurių apie 15 tūkst. yra seno tipo, t. y. jie turi natrio lempas, kurios nėra nei ekologiškos, nei ekonomiškos. Per praeitus metus pakeista ir atnaujinta 2 400 seno tipo šviestuvų į naujo tipo LED, šiais metais bendrovė skaičiuoja, kad bus atnaujinta apie 3 000 šviestuvų. V. Ramanausko manymu, nuo 2022 metų, jeigu bus įdiegta išmanioji valdymo sistema, sparčiai didės šviestuvų keitimo tempai.

„Šviestuvų keitimas yra labai svarbus dalykas. Jeigu turi ekonomišką šviestuvą, moki mažiau už elektrą. Mūsų tikslas - pakeisti kuo daugiau šviestuvų. Pradinės investicijos bus nemažos, bet ateityje sutaupysime mokėdami mažiau už elektrą. Norime taip padaryti, kad keisdami šviestuvus miestui nepabrangintume elektros. Manau, po kokių 10 metų miestas pajus ženklią ekonomiją, nes bus atliktos didžiulės investicijos į apšvietimo infrastruktūrą ir daug mažiau mokama už elektrą“, - sakė bendrovės vadovas.

Pasak D. Petrausko, gavusi ES finansavimą šiaurinei miesto daliai, pernai pietinę miesto dalį bendrovė sutvarkė pati: savo lėšomis pakeitė dalį senų šviestuvų į LED tipo šviestuvus Naujakiemio, Žardininkų, Laukininkų, I. Simonaitytės, Nidos, Sulupės, Žalgirio, Šiaulių, Alksnynės, Rambyno gatvėse.

Šviesoforai „skaičiuoja“ automobilius

Bendrovė „Gatvių apšvietimas“, turinti 28 darbuotojus, ne tik prižiūri Klaipėdos miesto apšvietimo tinklus, šviesoforų postus bei elektromobilių įkrovimo stoteles, bet ir atlieka naujų apšvietimo, šviesoforų postų, automobilių įkrovimo stotelių, vaizdo stebėjimo kamerų įrengimo darbus mieste.

Be to, ji atlieka ir eksploatacijai reikalingus darbus, pavyzdžiui, Savivaldybė perdavė bendrovei eksploatuoti ir prižiūrėti 13 automobilių įkrovimo stotelių. Jeigu kas nors neveikia, pirmiausia skambinama nurodytu telefono numeriu bendrovės specialistams.

Taigi pernai darbų „Gatvių apšvietimui“ netrūko. Įmonė įrengė apšvietimą Joniškės g., Šienpjovių g., Mokyklos g., Tilžės g., Šilutės pl. iki Kauno g., Taikos pr. nuo Kauno g. iki Sausio 15-osios g., šviesoforus Liepų g. ir Joniškės g., Mokyklos g., Tilžės g. ir Šilutės pl., Šilutės pl. ir Kauno g. sankryžose.

Šilutės plente atliekant didžiulius rekonstrukcijos darbus nuo Kauno g. iki buvusio Sendvario žiedo bendrovė sutvarkė apšvietimą, įrengė vieną moderniausių Klaipėdoje šviesoforų naujojoje Tilžės g., Mokyklos g. ir Šilutės pl. sankryžoje, kur anksčiau buvo Sendvario žiedas. „Ši sankryža yra valdoma autoradarais, automatiškai fiksuoja mašinas, pati reguliuoja, kur daugiau, kur mažiau praleisti mašinų. Ji įspūdinga tuo, kad turi 10 skirtingų perėjų, mums buvo iššūkis įjungti visus šviesoforus. Pas mus pradėjo dirbti naujas Eismo reguliavimo skyriaus vadovas, tad jam teko gana rimtas išbandymas. Sankryžos šviesoforas dar nėra oficialiai atiduotas naudoti, bet mūsų darbai baigti, jis įjungtas pernai rudenį. Nusiskundimų neturime. Žmonės labai nerimavo, kas bus, kai neliks Sendvario žiedo, bet man dabar netgi patogiau važiuoti per tą sankryžą nei tada, kai buvo žiedas“, - pasakojo D. Petrauskas.

Kaip ir praeitais, taip ir šiais metais bendrovė planuoja savomis lėšomis pakeisti dalį seno tipo šviestuvus į LED tipo.

Šiemet vienas iš pagrindinių „Gatvių apšvietimo“ darbų - įgyvendinamas Minijos, Pilies, Naujosios Uosto gatvių autobusų prioriteto projektas. Bus rekonstruota 21 sankryža. „Rekonstruosime sankryžas taip, kad prioritetas būtų teikiamas autobusams. Tai nauja sistema, kurią diegia bendrovė “Klaipėdos keleivinis transportas„, projektavimo darbai vyksta jau porą metų. O mes stengsimės padaryti “žaliąją bangą„, atliksime įrengimo darbus. Manau, kitą mėnesį jų jau imsimės pradėdami nuo Minijos ir Smiltelės g. sankryžos ir eisime iki pat Sportininkų g. ir J. Janonio g. sankryžos. Didžiausias mūsų šių metų iššūkis bus čia“, - sakė D. Petrauskas.