gyventi realioje situacijoje ir pradėti kritiškai mąstyti, o ne pliaukšti beleką. Klaipėda - vienintelis Lietuvos uostamiestis, vis dar valstybės įmonė ir kaip klaipėdiečiai galėtų keisti " ką į ką krauti " ? Todėl aš tokią veiklą " dėl tilto " vertinu kaip kiršinančią ir skaldančią. Miestas vystosi ir auga, o ne kerpėja ir stagnuoja. Ko ir linkiu Klaipėdai .

projektas yra strategiškai svarbus miestui, nes sujungia Bastionų kompleksą, Jono kalnelį ir Danės krantines į vientisą, aiškios struktūros urbanistinę erdvę .

Atsipalaiduokite, nebus to tilto!

Tranzitinis industrinis transporto tiltas išstumia žmogų iš senamiesčio, o ne atneša gyvybės. Šioje vietoje gražiai formuojasi Jono kalnelio, piliavietės, "Kultūros fabriko", Danės krantinių rekreacinis darinys, kuriam jau ko ko mažiausiai stinga - tai asfalto ir variklių triukšmo, bezdėjimo, žmogui pavojingo transporto judėjimo.
Pėsčiųjų bei dviračių tiltelis smagiai įsipaišė visumon, BET IR TIEK.

Klaipedai nieko nereikia, nes cia gyvena stagnatoriai ir pensininkai... Greičiau tik statykite, vis daugiau gyvybes atnes i senamiesti, nes dabar kaip kokiam kaime tuscia ir nyku... atsiras infrastruktura, atsiras nauju statybu, o su jomis ir nauju zmoniu...

a tai reiskia, kad jei Baltijos prospektas dusta, tai i senamiestis turi dusti?
Ir ar tai reiskia, kad visi tada tylejo, kai uoste terminala Baltijos prospekto gale pastate? o ga tai reiskia, kad ta terminala reikia ir uzdaryti, kaip paralyzuojanti miesto gyvenima, ir organizuoti kokia nors kitas uosto veiklas, nesusijusuias su sunkevezimiu transportu?

O tai kaip čia, kad reikia tik pėsčiųjų tilto ? :) Netelpate praeiti per jau esančius tiltus ? :)

Tik už pėsčiųjų tiltą!

nes jei visą transportą nukreipti per Pilies tiltą kaip reikės gyventi šalia gatvės gyvenantiems klaipėdiečiams ? Ar būsimas " dulkėtumas " jūsų jau nejaudintų ?

Nereikia jokio automobilių tilto, kur jūs ten žadat važiuoti? Iš akmeninės Bangų gatvės tiesiai į gyvenamus namus kitoj upės pusėj? Per vaikų žaidimų aikšteles, naikinant ramią aplinką? Kam tokia nesąmonė reikalinga? Galima visą viešą transportą nukreipti per Pilies tiltą, jei yra poreikis, o ne statyti tą bastionų griozdą.
Per 15 minučių galima tą Klaipėdą pravažiuoti skersai išilgai, bet matai kažkam prisireikė dar porą minučių sutaupyti

Vietoje anksčiau planuoto pakeliamo tilto dabar siūloma įrengti stacionarų, o vietoje anksčiau numatytų keturių eismo juostų planuojamos trys: dvi – automobiliams, viena – pėstiesiems ir dviratininkams.
Techninį darbo projektą rengia bendrovė „SRP Projektas“, bendras projektavimo terminas – iki 2026 m. rugpjūčio pabaigos.

Senamiestyje ir taip nėra kuo kvėpuoti. Sakyčiau pirma reikia išspręsti nepabaigtas spręsti problemas. O tai maža to, kad sugalvos vis tik tąautomobiliams skirtą tiltą statyti, tai dar ir statys jį dešimtmečiais, kaip,kad Jakų žiedo rekonstrukcija vis nebaigiama. Dar gi aplinkelį planuoja statyti. Prie Statybininkų baseino sankryžą renovuoti. Piestieji puikiausiai gali naudotis ir dabartiniais tiltais. Reikia spręsti per liūtis užsemiamų gatvių klausimą, o kamščių realiai palyginus su Vilniumi, Kaunu čia mieste dar nėra. Va užmiesty tai kamščiai. Ten juk ir valstybės paramos prašoma, kad pabaigti projektus. Tiesiog kai visko ėmiesi iš karto, tai gausis,kad niekas nebus pabaigta.

Kol kas viešai prieinamų duomenų apie Bastionų tilto techninį projektą (ypač pačius konkrečius klimato parametrus projekte įrašytus) nerasta – nepublikuojami konkretūs klimatinių sąlygų skaičiai, kaip oro temperatūros -22 C ar.., vėjo greičiai ar žemės įšalo gylis, kurie projektuojant tiltą įprastai būtų įtraukti į inžinerinę techninę dalį. Taip pat neteko matyti techninio darbo projekto viešo PDF su klimato skyriais.

jokia peticija, nes ji neturi juridinių galių ir pasirašyti " dėl tilto Klaipėdoje" gali bet kas iš bet kur , o ne tik klaipėdiečiai ir vėl tik kvailinimas, o paskui rėksite " niekas nereaguoja " . Jau prirašyta peticijų dėl Atgimimo aikštės ir raštų su " garsiomis pavardėmis " į institucijas, o dabar turime rezultatą , miesto centre karišką vaizdelį. Kodėl dabar nerašo tos " garsios pavardės " ir nesirūpina dėl greitesnis sprendimų ? Kas vyksta ? Kodėl nevyksta ? Nepasitikiu.

saugoti sveikatą visiems klaipėdiečiams :) Deja, liberalieji būdami miesto valdyme, per Baltijos pr. paleido fūras ir niekam nerūpėjo rajono " dulkėtumas " bei gyventojai . Fūros, automobiliai lekia be jokio poilsio , o čia matai jau " reikia rūpintis sveikata ". O kuo jūs geresni už kitus klaipėdiečius ? Todėl, mano nuomone, vyksta klaipėdiečių kiršinimas ir kvailinimas. Mana, jei miestas vystosi ir auga, jam trukdyti su " aš noriu/ nenoriu " gali tik jo nekenčiantys.

kur kaip neva argumentas " toks buvo " :) Taip buvo toks , o jei būtų toks, kuriuo būtų galėję važiuoti ir auto ? :) Manau jis būtų lygiai taip pat pasiteisinęs .

Klaipėda turi augti ir jaunėti,o jauniems reikia patogių, naujų butų , patogaus susisiekimo MIESTE ! Jauni žmonės augina vaikus ir tam Klaipėdoje yra visos sąlygos : Smiltynės, Melnragės, Girulių poilsio zonos, bus nauji butai miesto centre , o tiems , kurie nori gali gyventi kaimuose, tik ir ten jau ne arkliais tempiamas vežimais juda :) Pagaliau yra galimybė miestą " sujudinti" išsaugant senamiestį . Mano nuomonė ir aš už tiltą VISIEMS :)

nekvailiname, saugoti sveikata ir aplinka labai svikintina ir siekiama.

koks jūsų interesas projekte?

diktuoja kad turi buti tik pestiesiems..

Diktuoja,kad turi būti normalus tiltas visiems