Seimas išrinktas. Metas rinkti automobilius

Tradicija

Ruduo - tradicinis geriausių automobilių rinkimo metas. Kai kuriose šalyse Metų automobilio titulas geriausiam, ekspertų nuomone, modeliui suteikiamas avansu, kitur jis duodamas už jau užsitarnautus nuopelnus.

Šiandien Lietuvoje prasideda Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamas tradicinis konkursas "Metų automobilis 2009".

Jau dvyliktąjį kartą pamečiui rengiamame konkurse dėl pagrindinės ir kitų gausių nominacijų varžysis rekordiškai daug - net 33 naujausi modeliai.

Pernai geriausiu 2008-ųjų automobiliu Lietuvos žurnalistai išrinko "Kia c'eed".

O lygiai po savaitės, kitą pirmadienį, paaiškės Europos "Metų automobilio 2009" karūnos - "European Car of the Year 2009" - laimėtojas.

Komisija, kurioje - 59 žurnalistai iš 23 Senojo žemyno šalių, geriausiąjį rinkosi iš 38 modelių. Prieš kurį laiką jie atrinko septynis finalininkus, vienas iš kurių po savaitės ir bus paskelbtas nugalėtoju - "Alfa Romeo MiTo", "Ford Fiesta", "Volkswagen Golf", "Škoda Superb", "Renault Megane", "Citroen C5" arba "Opel Insignia".

Pernai specialistams geriausias pasirodė esantis stilingasis retrostiliaus mažylis "Fiat 500". Pergalę rinkimuose jam lėmė dizainas, ekonomiški varikliai bei 5 žvaigždutės, gautos "Euro NCAP" saugumo bandymuose.

"Ford Fiesta" ir "Renault Megane" - du iš septynių automobilių, pretenduojančių vadintis geriausiu 2009 metų Europos modeliu

Geriausi turčiams

Tuo metu nemiega ir likęs pasaulis. Daugybė automobilių pasaulio laikraščių ir žurnalų irgi pradeda rinkti geriausius metų - nueinančių arba dar tik ateinančių - automobilius.

Štai JAV leidinys "duPont Registry" sudarė geriausių brangių - nuo 188 iki 410 tūkst. JAV dolerių vertės - sportinio stiliaus modelių sąrašą. Jame karaliauja absoliučiai geriausiu paskelbtas "Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport".

"duPont Registry" nuomone, geriausias verslo klasės sedanas - "Bentley Flying Spur Speed", verslo klasės kupė - "Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series", kabrioletas - "Ferrari California", kupė - "Rolls-Royce Phantom Coupe".

Labiausiai neįprastu šis leidinys paskelbė "Lamborghini Gallardo LP 560-4" modelį, egzotiškiausiu "konceptu" - "Saleen S5S Raptor", galingiausiu ekologišku modeliu - "Koenigsegg CCXR", ekologiškiausiu - "Ronn Motors Scorpion", labiausiai neįprastu ekologišku automobiliu - "Tesla Roadster", o geriausiu pagal kainos ir kokybės santykis pripažintas "Corvette ZR1".

"NISSAN GT-R" britų leidinys "Auto Express" išrinko geriausiu sportiniu modeliu

Kas "ryja" daugiausiai?

Yra ir kritiškesnių rinkimų. Štai JAV žurnalas "Forbes", beje, taip pat orientuotas į turtingųjų klasę, pasidavė ekologiškumo madai ir tarp prabangių modelių rinko patį neekonomiškiausią.

Buvo vertinami tik masinės gamybos automobiliai, tad, pavyzdžiui, nei "Ferrari", nei "Lamborghini" ar kitų panašių gamintojų modeliai kritikos taikiniais netapo. O nusitaikė "Forbes" į galingus, sportinių "Audi" S, BMW M bei "Mercedes-Benz" AMG versijų vokiškus automobilius - būtent jie ir pripažinti labiausiai kurą "ryjančiomis" transporto priemonėmis.

Neekonomiškiausių modelių sąrašo viršūnėje dominuoja 13-15 litrų kuro 100 km kelio naudojantys modeliai. Visų pirma tai S65 AMG, SL65 AMG, CLS63 AMG versijų mersedesai, toliau - 550 AG turinti "Audi RS6", už jos - irgi "Audi" "kūriniai" S8 bei A8 (L W12), vienintelis "amerikietis" šiame sąraše "Cadillac STS-V", BMW 760 Li, gale - kiek ekonomiškesni "Audi S6" ir S4.

Suprantama, pačių savininkų tokie rinkimai nejaudina - jei jau nusipirko žmogus daugiau nei 100 tūkst. dolerių kainuojantį automobilį, kurui jis tikrai sukrapštys.

Gražiausia - "Zafira"

Vienas autoritetingiausių Didžiosios Britanijos leidinių "Auto Express" išrinko geriausią sportinį automobilį - "Performance Car of the Year". Juo tapo "japonas" "Nissan GT-R", dar anksčiau garsiajame Niurburgringo žiede aplenkęs "Porsche 911 Turbo" ir "Porsche 911 GT2".

Antroje vietoje liko "Porsche Cayman S", "bronza" atiteko "Mini Cooper S", patobulintas "tiuningo" ateljė "John Cooper Works".

Į "Auto Express" geriausių sportinių modelių dešimtuką pateko ir (eilės tvarka) "BMW M3 Coupe", "Lamborghini LP560-4", "Renaultsport Clio Cup", "Mercedes-Benz SL63 AMG", "Mazda RX-8", "Audi TT S" bei "Porsche 911 GT2".

O vokiečių žurnalas "Auto Motor und Sport" ėmėsi žemiškesnio uždavinio - išrinkti gražiausią miniveną. 14 tūkst. skaitytojų nuomone, tokiu galima vadinti po ketverių metų gamybos atnaujintą "Opel Zafira".

Kristijonas BAUKYS