Žvejybos uosto rajone kone du dešimtmečius stovi bendrijai "Klaipėdos pažanga" priklausantys garažai. Jie tikri, matomi plika akimi, tačiau žiūrint per teisinę prizmę, statiniai neegzistuoja.
Garažai šalia AB "Progresas" stovi nuo 1992 metų, kai tuometinė
Klaipėdos miesto valdyba bendrijai suteikė sklypą. Vėliau, po dar praėjusį dešimtmetį priimto Vyriausybės nutarimo, šis žemės lopinėlis atsidūrė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto teritorijoje.
Ir tik pradėjus rengti šios teritorijos detalųjį planą paaiškėjo, jog statiniai neegzistuoja - nėra nei leidimų statybai, nei techninių projektų ir kitų reikiamų dokumentų, garažai neįregistruoti Registrų centre.
Nėra ir sprendimo dėl adreso suteikimo garažų masyvui - nors jie yra Žvejybos uosto gyvenamajame rajone, bendrija registruota miesto centre esančioje I. Kanto gatvėje. Teisiškai 71 narį vienijanti bendrija neturi ir jokio turto.
Kur šuo pakastas, vakar pas Klaipėdos apskrities viršininko pavaduotoją Artūrą Šulcą aiškinosi savivaldybės ir uosto atstovai.
"Akivaizdu, kad bendrijos nariai nestatė garažų savavališkai. Matyt, kažkur bus pradingę visi dokumentai. Galbūt jie yra išlikę įvairiose įstaigose, gal pačioje bendrijoje. Tikimės, kad jie atsiras ir problemos neliks. Priešingu atveju reikėtų kreiptis į teismą ir imtis atitinkamų veiksmų, bet to gal neprireiks", - sakė po susitikimo A. Šulcas.
Uosto pakraštyje esančios bendrijos pirmininkė Virginija Grivienė įsitikinusi, jog visos problemos kilo dėl įstaigų nesusikalbėjimo. Be to, ji teigia, kad žemė, kurioje stovi garažai, turėtų priklausyti miestui.
"Uostas prašo labai didelio mokesčio, o mes norėtumėme sutarties su savivaldybe ar privatizuoti žemę", - sakė ji.
Anot savivaldybės Žemėtvarkos ir teritorijų plėtros skyriaus vedėjos Raimondos Gružienės, yra galimybė bendrijos teritoriją prijungti prie miesto.
Rengiamame detaliajame plane teritorija, kurioje stovi garažai, formuojama kaip atskiras sklypas, uostas jame jokios veiklos neplanuoja.
Valdas PRYŠMANTAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą