„Tesla“ savininkas suskaičiavo 4,5 metų išlaidas: rezultatas buvo netikėtas

„Tesla“ savininkas suskaičiavo 4,5 metų išlaidas: rezultatas buvo netikėtas

Vyras palygino elektromobilio įkrovimo išlaidas su automobilio degalų sąnaudomis. Atsižvelgiant į dabartines kainas, elektromobilio įsigijimas šiandien atrodo akivaizdus pasirinkimas. Visiškai elektrinius modelius galima įkrauti net namuose, o jų priežiūros išlaidos gali būti gerokai mažesnės nei automobilių su vidaus degimo varikliais.

„YouTube“ kanalo „Nigel & Jen“ autorius Naidželas viename iš savo vaizdo įrašų papasakojo apie „Tesla Model 3“ eksploatavimo išlaidas per ketverius su puse metų. Vyro teigimu, tai yra gerokai pigiau nei turėti benzinu ar dyzelinu varomą automobilį.

Elektromobilio rida siekia kiek daugiau nei 48000 km. Naidželas pažymėjo, kad pirmuosius ketverius metus „Tesla“ automobiliui galiojo bazinė garantija, todėl už remontą mokėti neteko. Taip pat akumuliatoriui ir pavaros blokui suteikiama aštuonerių metų arba 160 000 km ridos garantija.

Savininkas atskleidė, kad per ketverius su puse metų jam teko sumokėti 565 dolerius už centrinio ekrano remontą, oro filtro bei langų valytuvų keitimą. Naujos padangos po 40 000 km ridos kainavo 875 dolerius, o dvi techninės apžiūros atsiėjo 148 dolerius. Prie šių išlaidų prisidėjo 262 dolerių kelio mokestis. Be to, penkerių metų draudimas vyrui kainavo 2812 dolerių.

Įvertinus nemokamą įkrovimą „Tesla Supercharger“ stotelėse, krovimą namuose bei mokamas paslaugas, išlaidos elektromobilio energijai per ketverius su puse metų sudarė apie 1137 dolerius. Naidželas pabrėžė, kad per tą patį laikotarpį automobilio degalams būtų tekę išleisti apie 5000–7000 dolerių.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder