Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Klaipėdiečiui
Klaipėdiečiui,

Puiki mintis padaryti kelią per A 13 iš Klemiškės gatvės, tikrai automobilių srautai pasiskirstytų

nesipriešinantis
nesipriešinantis,

garsiai rėkia ir priešinasi tie, kurie turi nekilnojamąjį turtą šalia. Jei leis automobiliams ten važinėti tuo tiltu, tai nekilnojamojo turto vertė pakris gerokai. Va ir visa matematika.

Klaipedietis
Klaipedietis,

Tokiu atveju Liepų g., bus užkiṣ̌ta suvisai, dar didesni kamščiai bus link išvažiavimo iš miesto per Liepų gatvės tiltą link Slengių/Gindulių...O KLEMIŠKĒS gatvė tuščia, todėl reikia būtinai atstatyti/padaryti sankryžą per A13 kelią kaip kad buvo ankščiau ir srautai mašinų pasiskirstytų ir nebŭtų tokiu kamščių...Gargždų meras šitoj vietoj teisus ir manau bus padaryta......

Šaikelė trina komentarus
Šaikelė trina komentarus,

Realiai likęs visiškai niekinis laikraštukas VE, dalinasi respublikos kliedesiais pastoviai ir dar trina nepatinkančias nuomones

Vladas
Vladas,

Ten net gatvių nėr normalių tokiam transporto srautui, nors mokyklos tiltas net piko valandom neperkrautas. Visiškai netikusi idėja.

To Debiutantas
To Debiutantas,

Esi idi. otas, bet pripažystu naudingas, kai kam!

Debiutantas
Debiutantas,

Taip atsilupę vienos gatvės gyventojai užbaninkit tiltą, pirmyn! Tada tiek Bastionų namai tiek Trinyčiai stovės nuolatinime kamštyje visus metus Bangų gatvėje. Na neišmanot miesto planavimo, tai prikaskit palaidus liežuvius.

Si
Si,

Kažką čia sumaišė- sutarimo nėra nėra, tiltas nebūtinas, nebent pėsčiųjų ir dviratininkų.

Kvailiams
Kvailiams,

Tilto nebus! Prokuratura.
..

Vytas
Vytas,

Aš irgi esu už tiltą patogų VISIEMS klaipėdiečiams. Ne tik dviejų gatvių gyventojams.

V.
V.,

Tiltas į niekur. Jungs du krantus, važiuoti juo leis tik viešajam transportui ir greitosioms. Apie ką tiltas? Tegu tvarko Gluosnių, Kooperacijos ir Bangų g. sankryžą

AK
AK,

"galimai kažkas kažkada pasižadėjo statytojams, kad tiltas auto transportui bus" - gardžiai pasijuokite, nes, kiek suprantu, tai sklypo užstatytojai buvo išprievartauti žūtbūt suprojektuoti tiltą :-D

Jovita Vaitkevičienė
Jovita Vaitkevičienė,

Šio tilto reikia tik Bastionų gyvenvietei. Klaipėda turi tik du normaliai įrengtus parkus vaikams t.y prieš studlendą ir šį danės skvere, kuris suburia ir pritraukia labai daug mamų ir vaikų. Ten renkasi ne tik centre gyvenančios mamos, bet suvažiuoja iš kitų rajonų. Taip pat vyksta renginiai šokių vakarai.... Atsiradus automobilių tiltui nebeliks tos unikalios vietos šalia upės be mašinų tiesiog parko. Absurdas kai norima sunaikinti traukos objektą, nes galimai kažkas kažkada pasižadėjo statytojams, kad tiltas auto transportui bus.... Nelabai logiška ir aišku kur tas tiltas nuves į liepų gatvę ir ją užkiš.... Ne tokioj vietoj ir ne toks tiltas turi atsirasti. Klaipėdoje nėra kamščių nei prie vieno esamo tilto.... Ir lai nepasakoja,kad mažins srautus ten kur jų nėra.

AK
AK,

"projektas buvo viešai svarstomas, pristatomas bendruomenei ir derinamas rengiant miesto bendruosius planus" - baikit juokus, tik dabar tesvarstot koks tas tiltas turėtų būti. Beje, Vilniaus Baltojo pėsčiųjų tilto pavyzdys čia ir atrodo tinkamiausias. Baikit kliedėti apie tuos bezdalus, kurie Bangų gatvės gale bemat išeina į tikrą pramoninio pajėgumo trasą.

Donatas
Donatas,

Labai blogai kad nesiklausoma gyventojų. Patys kalbėjo tik apie pėsčiųjų tilta ir staiga jau pateikimas kitoks

atėjūnams
atėjūnams,

DANGĖS upė

to to nuomone
to to nuomone,

Dėl judumo - sutinku, Klaipėdos senamiesčio/centro zona kompaktiška, pėsčia visur pasiekiama. Dėl Biržos tilto - gal tokia alternatyva ir egzistuoja. Bet vėl, nei mes planuojame, ne mes pilną situaciją žinome. Manau tikrai buvo apie tai pagalvota, vertina.
Taip pat įžvelgiu problemą, kad jei nebūtų Bastionų tilto tokio kaip dabar projektuojama, nebūtų jo visai, nes griūva centrinės miesto dalies koncepcija.

to nuomone
to nuomone,

tai gal viena karta susivargome Biržos tilta iki galo kad nebildėtų ir kilnokime retkarčiais, keiciam nauju mechanizmu jei tik yra poreikis. kazkaip kituose šalyse sugeba susitvarkyti. Miestas skatina judejima tada prasau bus puiki oaze pasivaikcijimui / pailsejimui miesto centre. tuo labiau ateiti nuo nauju kvartalu 5-10 minuciu uztenka.

to to nuomone
to to nuomone,

Kaip minėjau, čia ne vienas projektas persipynęs - Tiltas, Atgimimo aikštė, Muzikinis teatras, Danės, Bangų gatvės rekonstrukcija - gal ir Biržos tilto ir t.t.. Nėra čia tik apie tiltą.
O srautų perkėlimas manau, kad sprendžia, nes nukrauna VT nuo Biržos tilto. Tiltų gatvė turbūt lieka pėsčiųjų alėja ir išskirtinai aptranaujančiam transportui skirta gatvė.

****
****,

Biržos tiltas jau senukas ir reikalauja remonto , o jei nebus naujo tilto VT kaip važiuos ? Štai tada tikrai bus problema. Aš pritariu " nuomonės " komentarams ir argumentams.

Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.