Tai koks čia lietuvis Dimitrijus Sokolovas? Prorusiškas klaipėdos rusas, pilna tokių. Ir gerai kad nesamdė.
Liet.
Liet.,
Tas laivas greitai visai bus nereikalingas,pasaulis labai greitai keičiasi
Drs
Drs,
Afrikos šalys ir tai kovoja už savo tautiečius reikalaudama darbinti arba apmokyti savo tautiečius, mlia reiškia Lietuvoje baisiau už Afrika?...
,
Ėėė virtualus ekspertai, leiskit spręsti dujų saugyklos ir išdujinimo paslaugos teikėjui, jis juk atsako už patikimuma, ekonomiškumą ir saugumą, tai jis ir sprendžia, o ne Jus.
Europa
Europa,
Lietuvos darbdaviams pigiau pasamdyti b@b@ju,nei lietuvį.....tokia jau iprasta politika.......
Op
Op,
Kapitonas turi būti lietuvis, o koks nors orlovas iš penktos kolonos. Atsibuskit.
Sergej
Sergej,
Jau toks stebuklingas tas Indepenis.
O iš esmės tai pluduriuojantis kompresorius, pririšta gelda.
visazinis
visazinis,
darbdavys renkasi ka priimti... ir tiek. Uosto direkcija, priima uosto kapitonu be aukstojo universitetinio, tas kapitonas pavaduotoju atsiveda savo geriausia drauga ir nieko. Atsibuskit cia Lietuva, kas ka nori ta ir daro, nekelkit dulkiu varguoliai
Kapitonas
Kapitonas ,
Visų pirmą turėtume išsiaiškinti ar tai yra laivas ar saugykla , jei tai yra laivas ir jis yra su LT vėliava įgulos formavimas yra apibrėžtas Lietuvos respublikos prekybinės laivybos įstatymas. 11 straipsniu. Tai žurnalistams pasiulyčiau gauti laivo įgulos sąrašą ir patikrinti ar tikrai 25 proc. įgulos narių yra LT; EU ar kiti kaip reikalauja įstatymas nariai, ar kapitonas atitinka įstatymo reikalavimus, ar bent vienas kapitono padėjėjas moka lietuvių kalbą , kadangi tai yra valstybinė įstaiga turėtų pasidomėti ar kompanija už laive dirbančius darbuotojus moka ir kokius mokesčius ar tie darbuotojai yra socialiai drausti. Taip pat pasigendu svaraus Lietuvos jūrininkų sąjungos žodžio ir jos aiškios pozicijos šiuo klausimu.
Marijus
Marijus ,
Pala pala, o kas sakė, kad per tuos 10 metų, kol nuomojasi, Lietuva ir Klaipėdos Nafta apmokins (!) ir paruoš (!!) visą lietuvišką įgulą??? Rods taip p3,14zdielino ir Grybovska, ir tuometinis KN direktorius?
Eilinis pabezdėjimas vandenin.
O tai gal galima paviešinti - kiek kainuoja įgylos nuoma? Ar ne tiek pat, kaip ir viso laivo nioma? Kodėl beveik valstybinė įmonė SAU nusipirko tą geldą. Už mūsų visų pinigus? Kodėl pelnas krenta tik jai (neskaitant, aišku, atitinkamų asmenų finansavimo išlaidų)? Kodėl Visa Lietuva turi susimokėti už KN Energy ir kai kurių seimūnų bei biznierių ASMENIN3 "nepriklausomybę?..
,
Dar geriau jei Kapitonas su mokslo daktaro laipsniu. Bet rimtai kam jums toks kam jums ta atsakomybė, dirba komanda atsakinga kam tie interesai? Juk ne iš galvos taip sugalvoja kad yra ne taip. Viskas yra apsvarstyta, pagalvota. O dar Kapotonai taip sako, gal daugiau išminties jei jau esame Kapitonais
Rasa
Rasa,
Visiška diskriminacija. Savoje šalyje, laive- saugykloje su lietuvišku pavadinimu, užrašytu angliškai... Mojuokite vėliavytėmis toliau, tautiečiai, ir švęskite Kovo 11-ąją!
Jonas
Jonas,
Komentaras -"Rusų ir sovietų kapitonų nereikia,ką primena ,, mokėsi Leningrade "
-TIKRAS HOMOSOVIETINIS KOMENTARAS.
Neišmanantiems jūrinės specifikos paaiškinimas -Laivui visada vadovauja Laivo Kapitonas ir tik Laivo Kapitonas ,o ne mokslų daktaras.
Nesvarbu
Nesvarbu,
Gerbamas Kapitonas mano kad jam visas duris turi buti atvyros.
Manau kad ten turi dirbti zmogus kuris turi daktaro laipsni, turintis vad. patirties energetikos srityje ir dirbantis vyr padejeju ant tokio tipo laivo.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
Su Lietuvos įgula galima būtų surinkti net iki pusės milijono eurų papildomų mokesčių per metus, bet tai aklai ignoruojama.
...glušas klumpe ! Kapitonas turi buti Lietuvos Pilietis...Sokolovas,Grygas,Turumbekovas....lietuvos pilietis !!! Ar nedajeina!
Dmitrijus sokolovas grynas lietuvis pagal pavardę grynas indepenzizo kapitonas,gerai skamba !
Nacistas ir supistas Klumpas
čia dujų sandėlis.
...nacistas ?....salo herojam !
Tai koks čia lietuvis Dimitrijus Sokolovas? Prorusiškas klaipėdos rusas, pilna tokių. Ir gerai kad nesamdė.
Tas laivas greitai visai bus nereikalingas,pasaulis labai greitai keičiasi
Afrikos šalys ir tai kovoja už savo tautiečius reikalaudama darbinti arba apmokyti savo tautiečius, mlia reiškia Lietuvoje baisiau už Afrika?...
Ėėė virtualus ekspertai, leiskit spręsti dujų saugyklos ir išdujinimo paslaugos teikėjui, jis juk atsako už patikimuma, ekonomiškumą ir saugumą, tai jis ir sprendžia, o ne Jus.
Lietuvos darbdaviams pigiau pasamdyti b@b@ju,nei lietuvį.....tokia jau iprasta politika.......
Kapitonas turi būti lietuvis, o koks nors orlovas iš penktos kolonos. Atsibuskit.
Jau toks stebuklingas tas Indepenis.
O iš esmės tai pluduriuojantis kompresorius, pririšta gelda.
darbdavys renkasi ka priimti... ir tiek. Uosto direkcija, priima uosto kapitonu be aukstojo universitetinio, tas kapitonas pavaduotoju atsiveda savo geriausia drauga ir nieko. Atsibuskit cia Lietuva, kas ka nori ta ir daro, nekelkit dulkiu varguoliai
Visų pirmą turėtume išsiaiškinti ar tai yra laivas ar saugykla , jei tai yra laivas ir jis yra su LT vėliava įgulos formavimas yra apibrėžtas Lietuvos respublikos prekybinės laivybos įstatymas. 11 straipsniu. Tai žurnalistams pasiulyčiau gauti laivo įgulos sąrašą ir patikrinti ar tikrai 25 proc. įgulos narių yra LT; EU ar kiti kaip reikalauja įstatymas nariai, ar kapitonas atitinka įstatymo reikalavimus, ar bent vienas kapitono padėjėjas moka lietuvių kalbą , kadangi tai yra valstybinė įstaiga turėtų pasidomėti ar kompanija už laive dirbančius darbuotojus moka ir kokius mokesčius ar tie darbuotojai yra socialiai drausti. Taip pat pasigendu svaraus Lietuvos jūrininkų sąjungos žodžio ir jos aiškios pozicijos šiuo klausimu.
Pala pala, o kas sakė, kad per tuos 10 metų, kol nuomojasi, Lietuva ir Klaipėdos Nafta apmokins (!) ir paruoš (!!) visą lietuvišką įgulą??? Rods taip p3,14zdielino ir Grybovska, ir tuometinis KN direktorius?
Eilinis pabezdėjimas vandenin.
O tai gal galima paviešinti - kiek kainuoja įgylos nuoma? Ar ne tiek pat, kaip ir viso laivo nioma? Kodėl beveik valstybinė įmonė SAU nusipirko tą geldą. Už mūsų visų pinigus? Kodėl pelnas krenta tik jai (neskaitant, aišku, atitinkamų asmenų finansavimo išlaidų)? Kodėl Visa Lietuva turi susimokėti už KN Energy ir kai kurių seimūnų bei biznierių ASMENIN3 "nepriklausomybę?..
Dar geriau jei Kapitonas su mokslo daktaro laipsniu. Bet rimtai kam jums toks kam jums ta atsakomybė, dirba komanda atsakinga kam tie interesai? Juk ne iš galvos taip sugalvoja kad yra ne taip. Viskas yra apsvarstyta, pagalvota. O dar Kapotonai taip sako, gal daugiau išminties jei jau esame Kapitonais
Visiška diskriminacija. Savoje šalyje, laive- saugykloje su lietuvišku pavadinimu, užrašytu angliškai... Mojuokite vėliavytėmis toliau, tautiečiai, ir švęskite Kovo 11-ąją!
Komentaras -"Rusų ir sovietų kapitonų nereikia,ką primena ,, mokėsi Leningrade "
-TIKRAS HOMOSOVIETINIS KOMENTARAS.
Neišmanantiems jūrinės specifikos paaiškinimas -Laivui visada vadovauja Laivo Kapitonas ir tik Laivo Kapitonas ,o ne mokslų daktaras.
Gerbamas Kapitonas mano kad jam visas duris turi buti atvyros.
Manau kad ten turi dirbti zmogus kuris turi daktaro laipsni, turintis vad. patirties energetikos srityje ir dirbantis vyr padejeju ant tokio tipo laivo.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.