Jūra

GALIMYBĖ. Bus statomas ne tik administracinis Uosto direkcijos pastatas, bet ir kruizinių laivų krantinė bei dviaukštis garažas. Miestiečiai gaus dar vieną galimybę prieiti prie Kuršių marių ir naujas poilsio erdves. AUTORIUS Uosto direkcijos nuotr.
Jūra

Algis Latakas: „Blogais laikais reikia ruoštis geriems“

VADOVAI. Buvęs ilgametis Lietuvos jūrininkų sąjungos pirmininkas Petras Bekėža (kairėje) ir dabartinis pirmininkas Aleksandras Kaupas. Vitos JUREVIČIENĖS nuotr.
Jūra

Dėl jūrinių temų integracijos į mokyklų programas

GYLIS. Artimiausiu metu planuojama pradėti Klaipėdos uosto gilinimo darbus. Uostas bus pagilintas maždaug 1 metru iki 15,5-16 metrų. Vitos JUREVIČIENĖS nuotr.
Jūra

Klaipėdos uostas: investicijos didina konkurencingumą

Jūra

Pagerbti labiausiai nusipelniusieji jūrinės kultūros srityje

Jūra

Jūrinio verslo ir politikos forume Seime – išsakyti verslo ir mokslo lūkesčiai

Jūra

Inovatyvi jūros ambasada startuos Seime

LAUKIA. „Klasco“ ir kitos uosto kompanijos yra pasiruošusios krauti ukrainietiškus grūdus, tačiau panašu, kad Klaipėdos uostą geriausiu atveju gali pasiekti tik apie dešimtadalį to grūdų srauto, kurį būtų galima perkrauti. Vitos JUREVIČIENĖS nuotr.
Jūra

Klaipėdos uostas laukia Ukrainos grūdų

Jūra

Į Klaipėdą atkeliavo didelis dujų krovinys iš JAV

Jūra

Klaipėdos uoste – Japonijos ambasadorius

PROBLEMA. Kuršių marių žvejams šiuo metu ne šalies, Europos, pasaulio ekonomika galvoje. Jie susidūrė su didžiausia problema savo verslo srityje. Nereikia nė karo, sava valdžia ketina sunaikinti jų verslą. Redakcijos archyvo nuotr.
Jūra

Kuršių marių žvejai - vis dar nežinioje

Jūra

Klaipėdos uostas ateityje gali tapti periferija

ŽINIA. Gera žinia ta, kad į KKT ro-ro ir generalinių krovinių terminalą nuo šio mėnesio pradžios „TT-Line“ laivai užsuka 7 kartus per savaitę. Vitos JUREVIČIENĖS nuotr.
Jūra

Tikroji situacija pasimatys antrą pusmetį