Hibridinis keltas, VLG

Naujas hibridinis keltas - jau vandenyje

Savaitgalį į vandenį nuleistas Klaipėdoje statomas hibridinis keleivių ir automobilių keltas, kuris ateityje dirbs Norvegijos salynuose.

Kaip pranešė Vakarų laivų gamykla (VLG), 73,3 metro ilgio ir 14,3 metro pločio keltas į vandenį nuleistas gegužės 8-ąją.

„Nuleidus laivą į Kuršių marias, toliau tęsiami jo įrengimo darbai, atliekami sistemų funkciniai bandymai ir pasirengimas eksploatacijai“, - teigiama pranešime.

Anot jo, VLG įmonių grupei priklausanti Vakarų Baltijos laivų statykla keltą stato didžiausiai Norvegijos keltų operatorei „Torghatten Nord“. Laivas, skirtas keleivių, transporto priemonių ir krovinių gabenimui tarp Norvegijos salų, bus varomas elektra, o prireikus - ir tradiciniu kuru.

Pagal 2024 metų kovą pasirašytą sutartį, projektas įgyvendinamas „iki rakto“, bendradarbiaujant su „Norwegian Ship Design“, prie jo prisideda beveik visos VLG grupės įmonės.

Grupės vadovas Arnoldas Šileika sako, kad VLG samdymas tokiems projektams yra VLG įvertinimas.

„Įsitraukti į projektus, per kuriuos realizuojamos į aukščiausius laivybos standartus orientuotos vizijos - jau savaime yra įvertinimas, už kurio rikiuojasi ištisi dešimtmečiai patirties, žinių ir užsitarnauta mūsų kaip patikimo industrinio partnerio reputacija“, - VLG pranešime sako A. Šileika.

Grupė taip pat pranešė, kad už Norvegijos kompanijos „Sea-Cargo“ užsakymu VLG atnaujintus laivus „Trans hav“ ir „Trans sol“ šiemet pelnė prestižinį „Shippax RoRo Award 2026“ apdovanojimą. Šie apdovanijimai nuo 1996 metų teikiami išskirtiniams projektams, pasižymintiems inovatyviais sprendimais ir aukšta inžinerine verte.

Hibridinis keltas, VLG
Hibridinis keltas, VLG
Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder