![](/sites/default/files/styles/straipsnis_1x_640x422/public/2024-07/autobusas-viesasistransportas.jpg?h=c44fcfa1&itok=2w2chpFD)
Dėl TfL „patarimo“ tūkstančiai nuosprendžių už važiavimą be bilieto gali tapti negaliojančiais
(1)Transporto tarnyba kasmet patraukia baudžiamojon atsakomybėn tūkstančius žmonių dėl mokesčių vengimo, o 450 inspektorių visoje sostinėje siekia sugauti pažeidėjus. 2018 m. ji internete paskelbė „dažniausiai užduodamų klausimų“ dokumentą, kuriame teigiama, kad visų mokesčių vengimo pažeidėjų laukia „griežta atsakomybė“ – teisinis terminas, reiškiantis, kad įtariamo pažeidėjo ketinimas tuo metu yra nesvarbus ir jie „gali būti kalti vien dėl to, kad neturėjo galiojančio bilieto“.
Tačiau TfL pripažino, kad autobusų keleiviai, apkaltinti mokesčių vengimu, gali pasinaudoti įstatymų nustatyta gynyba – kad jie galėjo turėti „pagrįstą pasiteisinimą“ neturėti bilieto.
2018–2023 m. TfL pradėjo 46 179 sėkmingus baudžiamuosius persekiojimus dėl autobusų bilietų vengimo, o tai baigėsi teismo paskirtomis baudomis ir teismo išlaidomis už daugiau nei 8 mln. svarų sterlingų.
Daugelis baudžiamojo persekiojimo buvo pareikšti taikant bendro teisingumo procedūrą – prieštaringą pagreitintą teismo procesą, kai kaltinamieji paprastai neturi teisinio atstovo, o magistratai priima apkaltinamuosius nuosprendžius privačiai, be teismo posėdžio.
„Jei kam nors, apkaltintam tokio nusikaltimo padarymu, bus pasakyta, kad jis negali pateikti tinkamos gynybos už tai, kad tai padarė, jis, žinoma, prisipažins kaltas“, – sakė labdaros organizacijos „Transform Justice“ direktorė Penelope Gibbs. „Kiekvieno asmens, suteikusio neteisingą informaciją, įsitikinimai yra nepatikimi, nes jie galėjo turėti rimtą priežastį neturėti tinkamo autobuso bilieto. Tai yra didelė teisingumo klaida“.
Naujienos pasirodė praėjus kelioms savaitėms po to, kai „Standard“ atskleidė, kad geležinkelių bendrovės ilgus metus neteisėtai patraukdavo keleivius baudžiamojon atsakomybėn pagal vienintelę teisingumo procedūrą. Vyriausiasis magistratas Paulas Goldspringas vėliau šią savaitę turėtų nuspręsti, ar panaikinti mažiausiai 75 000 nuosprendžių.
„Standard“ ilgalaikis tyrimas dėl vienintelės teisingumo procedūros atskleidė neteisingus baudžiamuosius persekiojimus prieš silpnus pensininkus ir psichikos sutrikimų turinčius žmones dėl neapmokėtų automobilių draudimo ir televizijos licencijų sąskaitų, taip pat neteisėtų bylų, iškeltų vaikams, tėvams ir įmonėms. TfL ištrynė internetinį dokumentą su „griežtos atsakomybės“ reikalavimu birželio pabaigoje, kai jo egzistavimas buvo paminėtas laikraštyje.
Panašu, kad 2018–2021 m. dokumentas buvo redaguotas penkis kartus, o „griežtos atsakomybės“ reikalavimas liko galioti. TfL teigė, kad fizinės DUK dokumento kopijos buvo išsiųstos tiesiogiai kaltinamiesiems, gavusiems „griežtos atsakomybės“ reikalavimą nuo 2017 m. iki 2019 m. balandžio mėn., kai daugiau nei 30 000 žmonių buvo nuteisti už vengimą pirkti autobuso bilietą, kai prisipažino kalti arba nepateikė ieškinio.
Rašyti komentarą